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DÉMARRAGE ET CONDUITE
wipe rear sensors » (Système d'aide au recul non dispo-
nible, nettoyer les capteurs arrière) ou « ParkSense una-
vailable service required » (Système d'aide au recul non
disponible, entretien requis) s'affiche à l'écran d'affi-
chage du groupe d'instruments tant que le levier de
vitesses demeure à la position R (MARCHE ARRIÈRE).
Le système ParkSense ne fonctionnera pas dans ces
conditions.
Si le message « ParkSense unavailable wipe rear sen-
sors » (Système d'aide au recul non disponible, nettoyer
les capteurs arrière) apparaît à l'affichage du groupe
d'instruments, assurez-vous que la surface extérieure
et le dessous du bouclier ou du pare-chocs arrière sont
propres et exempts de neige, de glace, de boue, de
saleté ou de toute autre obstruction, puis effectuez un
cycle d'allumage. Si le message continue de s'afficher,
consultez un concessionnaire autorisé.
Si le message « ParkSense unavailable service requi-
red » (Système Parksense non disponible, entretien
requis) apparaît à l'affichage du groupe d'instruments,
consultez un concessionnaire autorisé.
NETTOYAGE DU SYSTÈME
PARKSENSE
Nettoyez les capteurs du système d'aide au recul avec
de l'eau, un produit de nettoyage pour automobile et un
chiffon doux. Ne vous servez pas de chiffons rugueux
ou abrasifs. Dans les postes de lavage, nettoyez rapide-
ment les capteurs en maintenant les buses de net-
toyage à jet de vapeur ou à haute pression à une dis-
tance d'au moins 10 cm (4 po) des capteurs. Veillez à
ne pas égratigner ou perforer les capteurs.
MISES EN GARDE CONCERNANT
L'UTILISATION DU SYSTÈME
PARKSENSE
NOTA :
•
Assurez-vous que le bouclier/pare-chocs arrière est
exempt de neige, de glace, de boue, de saleté ou
d'autres débris pour que le système ParkSense
fonctionne correctement.
•
Les marteaux perforateurs, les gros camions et les
vibrations peuvent nuire au rendement du système
ParkSense.
•
Lorsque vous désactivez le système ParkSense, le
message « ParkSense off » (système ParkSense dés-
activé) apparaît à l'affichage du groupe d'instru-
ments. De plus, une fois que vous désactivez le sys-
tème ParkSense, il demeure désactivé jusqu'à ce
que vous le réactiviez, même si vous coupez et réta-
blissez le contact.
•
Lorsqu'il est activé, le système ParkSense réduit le
volume de la radio lorsqu'il émet une tonalité.
•
Nettoyez régulièrement les capteurs du système
ParkSense en veillant à ne pas les égratigner ni les
endommager. Les capteurs ne doivent pas être cou-
verts de glace, de neige, de boue, de saleté ou de
débris. Autrement, le système pourrait ne pas fonc-
tionner correctement. Le système ParkSense pour-
rait ne pas détecter un obstacle derrière le bouclier
avant ou le pare-chocs ou pourrait donner une
fausse indication de présence d'un obstacle der-
rière le bouclier avant ou le pare-chocs.
•
Utilisez le commutateur du système ParkSense pour
désactiver le système ParkSense si des objets tels
que les porte-vélos, les attelages de remorque, etc.,
sont placés à 30 cm (12 po) du bouclier ou du pare-
chocs arrière. Autrement, le système pourrait inter-
préter la proximité d'un objet comme une anomalie
du capteur et provoquer l'affichage du message
« ParkSense Unavailable Service Required » (Sys-
tème d'aide au stationnement ParkSense non dis-
ponible, entretien requis) à l'affichage du groupe
d'instruments.
AVERTISSEMENT!
•
Vous devez toujours être vigilant en marche
arrière, même lorsque vous utilisez le système
d'aide au recul ParkSense. Portez toujours atten-
tion à ce qui se trouve derrière votre véhicule,
regardez derrière vous et assurez-vous de l'ab-
sence de piétons, d'animaux, d'autres véhicules ou
d'obstacles et vérifiez les angles morts. Vous êtes
responsable de la sécurité et vous devez toujours
porter attention à votre environnement. Autrement,
il pourrait en résulter des blessures graves ou
mortelles.
•
Avant d'utiliser le système d'aide au recul ParkSense,
il est fortement recommandé de retirer du véhicule le
support d'attelage de rotule et la boule d'attelage
lorsque le véhicule ne sert pas au remorquage.
Autrement, il pourrait en résulter des blessures ou
des dommages aux véhicules ou aux obstacles, car
la boule d'attelage est beaucoup plus près de l'obs-
tacle que le bouclier arrière lorsque le véhicule émet
une tonalité continue. De plus, les capteurs peuvent
détecter la monture de rotule et la boule d'attelage,
(Suite)
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