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SÉCURITÉ
surveillance de la pression des pneus (TPMS) ne cli-
gnote plus, le message « SERVICE TIRE PRESSURE SYS-
TEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA
PRESSION DES PNEUS) ne s'affiche plus et une valeur
de pression s'affiche à la place des tirets. Une anoma-
lie du système peut se produire dans les cas suivants :
•
Brouillage causé par des dispositifs électroniques ou
voisinage d'installations émettrices de radiofré-
quences identiques à celles des capteurs du système
de surveillance de la pression des pneus (TPMS).
•
Pose de glace teintée du marché secondaire qui
entrave les signaux radioélectriques.
•
Accumulation de neige ou de glace autour des roues
ou des passages de roue.
•
Utilisation de chaînes antidérapantes.
•
Utilisation de pneus ou de roues non munis de cap-
teurs de système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS).
Véhicules munis d'une roue de secours assortie pleine
grandeur
1. Si le véhicule est muni d'un ensemble de pneu et
roue de secours pleine grandeur assorti, celui-ci est
équipé d'un capteur du système de surveillance de
la pression des pneus (TPMS) et peut être surveillé
par ce système lorsqu'il est installé à la place d'un
pneu route à basse pression.
2. Au cas où la roue de secours pleines dimensions cor-
respondante est remplacée par un pneu route de
basse pression, au prochain cycle d'allumage, le
témoin d'avertissement du système de surveillance de
la pression des pneus (TPMS) reste allumé, un carillon
retentit, le message « Inflate to XX » (Gonfler le pneu à
XX) s'affiche à l'écran du groupe d'instruments, et l'af-
fichage graphique continue d'afficher la valeur de
basse pression du pneu d'une couleur différente.
3. Le véhicule doit rouler pendant 20 minutes à une
vitesse supérieure à 24 km/h (15 mi/h) pour que le
témoin d'avertissement du système de surveillance
de la pression des pneus s'éteigne, à condition
qu'aucun autre pneu n'ait une pression inférieure à
la limite de basse pression.
DÉSACTIVATION DU SYSTÈME DE SURVEIL-
LANCE DE LA PRESSION DES PNEUS
(TPMS) – SELON L'ÉQUIPEMENT
Le système de surveillance de la pression des pneus
(TPMS) peut être désactivé si vous remplacez tous les
quatre ensembles de roues et pneus (pneus de route)
par des ensembles de roues et pneus dépourvus de
capteurs du système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS), comme lors de la pose des ensembles
de roues et pneus d'hiver sur votre véhicule.
Pour désactiver le système de surveillance de la pres-
sion des pneus (TPMS), commencez par remplacer les
quatre ensembles de roues et pneus (pneus route) par
des pneus dépourvus de capteurs de ce système de
surveillance. Conduisez ensuite le véhicule pendant
20 minutes à plus de 24 km/h (15 mi/h). Si le système
détecte une anomalie, le carillon du système de surveil-
lance de la pression des pneus retentit et le témoin
d'avertissement du système de surveillance de la pres-
sion des pneus clignote pendant 75 secondes, puis
s'allume en continu. Le groupe d'instruments affiche le
message « SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM »
(RÉPARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRES-
SION DES PNEUS), puis des tirets (- -) à la place des
valeurs de pression.
En commençant au prochain cycle d'allumage, le sys-
tème de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
ne fait plus retentir un carillon et le message « SERVICE
TIRE PRESSURE SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS) disparaît
de l'affichage du groupe d'instruments mais les tirets
(--) restent à la place des valeurs de pression.
Pour réactiver le système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS), remplacez tous les quatre
ensembles de roues et pneus (pneus de route) par des
pneus pourvus de capteurs du système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS). Conduisez ensuite le
véhicule pendant 20 minutes au maximum à plus de
24 km/h (15 mi/h). Si le système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) détecte une anomalie, le
carillon du système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) retentit et le témoin d'avertissement du
système de surveillance de la pression des pneus cli-
gnote pendant 75 secondes, puis s'éteint. Le groupe
d'instruments affiche le message « SERVICE TIRE PRES-
SURE SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE SURVEIL-
LANCE DE LA PRESSION DES PNEUS), puis des valeurs
de pression à la place des tirets. Au prochain cycle
d'allumage, le message « SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS) ne s'affiche plus tant
que l'anomalie du système n'est plus présente.
ALERTE DE GONFLAGE DES PNEUS
Cette fonction prévient l'utilisateur lorsque la pression
des pneus recommandée est atteinte lors du gonflage
ou du dégonflage des pneus.
Le client peut choisir d'activer ou de désactiver la fonc-
tion d'alerte de gonflage des pneus dans le menu de
réglages de l'utilisateur du système Uconnect.
NOTA :
•
Un seul pneu peut être rempli à la fois lors de l'utili-
sation du système d'alerte de gonflage des pneus.
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