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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
2. Levez le bras d'essuie-glace de la glace et tournez le
balai d'essuie-glace vers l'extérieur pour dégager
celui-ci du bras d'essuie-glace.
Balai d'essuie-glace et bras d'essuie-glace
1 – Bras d'essuie-glace
2 – Balai d'essuie-glace
3. Posez prudemment le bras sur la glace.
Balai d'essuie-glace retiré du bras d'essuie-glace
1 – Goupille d'axe du balai d'essuie-glace
2 – Réceptacle du bras d'essuie-glace
Pose de l'essuie-glace arrière
1. Levez le bras d'essuie-glace de la glace.
2. Insérez la goupille d'axe du balai d'essuie-glace
dans l'ouverture à l'extrémité du bras d'essuie-glace
et positionnez l'essuie-glace par rotation.
3. Placez-la avec l'essuie-glace sur la glace et fermez
le hayon.
ÉCHAPPEMENT
Un système d'échappement bien entretenu représente
la meilleure protection contre la pénétration de
monoxyde de carbone dans l'habitacle.
Si vous remarquez un changement dans la sonorité du
système d'échappement ou si vous détectez la pré-
sence de gaz d'échappement à l'intérieur, ou encore si
le dessous ou l'arrière du véhicule a été endommagé,
faites vérifier l'ensemble de l'échappement ainsi que
les parties voisines de la carrosserie par un mécanicien
compétent afin de repérer les pièces cassées, endom-
magées, détériorées ou mal positionnées. Des sou-
dures ouvertes ou des raccords desserrés peuvent lais-
ser pénétrer des gaz d'échappement dans l'habitacle.
De plus, faites vérifier le système d'échappement
chaque fois que le véhicule est soulevé pour une
vidange d'huile ou un graissage. Remplacez des pièces
au besoin.
AVERTISSEMENT!
•
Les gaz d'échappement peuvent causer des
lésions ou entraîner la mort. Ils contiennent du
monoxyde de carbone (CO), une substance inco-
lore et inodore. L'inhalation de ce gaz peut vous
faire perdre connaissance et même vous empoi-
sonner
page 305.
AVERTISSEMENT!
•
Si vous garez votre véhicule sur des matières com-
bustibles alors que votre système d'échappement
est chaud, vous risquez de provoquer un incendie.
Il peut s'agir d'herbes ou de feuilles entrant en
contact avec votre système d'échappement. Ne
garez pas votre véhicule et ne le conduisez pas là
où votre système d'échappement risque d'être en
contact avec des matières combustibles.
MISE EN GARDE!
•
Le catalyseur nécessite l'utilisation exclusive de
carburant sans plomb. L'essence au plomb
empêche le catalyseur d'agir comme dispositif
antipollution et peu réduire le rendement du
moteur ou l'endommager de façon significative.
•
Vous risquez d'endommager le catalyseur si le
véhicule n'est pas maintenu en bon état de fonc-
tionnement. Si le moteur présente des signes de
défaillance, tels que des ratés ou une baisse évi-
dente des performances, faites vérifier votre véhi-
cule sans tarder. Le catalyseur risque de surchauf-
fer si vous continuez de rouler avec un véhicule
défaillant, ce qui risque d'endommager le cataly-
seur et le véhicule.
Dans des conditions normales d'utilisation, le cataly-
seur ne nécessite aucun entretien. Toutefois, il importe
que le moteur soit toujours bien réglé pour assurer le
bon fonctionnement du catalyseur et éviter que ce der-
nier ne se détériore.
(Suite)
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