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DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
•
N'ajoutez jamais de carburant lorsque le moteur
tourne. Une telle pratique peut constituer une
infraction à certaines lois d'état ou réglementa-
tions fédérales et causer l'allumage du témoin
d'anomalie.
•
Vous risquez de provoquer un incendie si vous
remplissez de carburant un bidon portable placé à
l'intérieur du véhicule. Vous pourriez subir des brû-
lures. Placez toujours les contenants de carburant
sur le sol pour les remplir.
MISE EN GARDE!
Pour éviter les débordements de carburant et les
remplissages excessifs, ne remplissez pas « à ras
bord » le réservoir de carburant après le remplissage.
Ouverture d'urgence de la trappe de carburant
1. Placez le commutateur d'allumage du véhicule à la
position RUN (MARCHE) (système de propulsion
actif [PSA] désactivé).
NOTA :
Sinon, la soupape d'aération du réservoir ne s'ouvre
pas. Cela se traduira par une usure prématurée des
arrêts de la pompe d'alimentation en carburant.
2. Accédez au panneau de garnissage de custode
arrière dans l'espace de chargement, sur le côté
gauche du véhicule.
Emplacement du bouchon de déblocage
3. Retirez le bouchon de déblocage du panneau de
garnissage de custode.
4. Après avoir retiré le bouchon de déblocage, tirez-le
directement à l'écart du panneau de garnissage de
custode afin de déverrouiller la trappe de carburant.
Ouverture d'urgence de la trappe de carburant
5. Réinstallez le bouchon de déblocage dans le garnis-
sage de custode une fois l'opération terminée.
6. Attendez 15 secondes, puis commencez le ravitaille-
ment de votre véhicule.
MESSAGE DE BOUCHON DU
RÉSERVOIR DE CARBURANT
DESSERRÉ
Après l'ajout de carburant, le système de diagnostic du
véhicule peut déterminer si le bouchon du réservoir de
carburant est mal serré, mal installé ou endommagé. Si le
système détecte une anomalie, le message « gASCAP »
s'affiche au compteur kilométrique du véhicule. Serrez le
bouchon de réservoir de carburant jusqu'à ce qu'un déclic
se fasse entendre. Cela indique que le bouchon de réser-
voir de carburant est correctement serré. Appuyez sur le
bouton de réinitialisation du compteur kilométrique pour
effacer le message. Si le problème persiste, le message
sera affiché au prochain démarrage du véhicule. Cela
pourrait indiquer que le bouchon est endommagé. Si le
problème est détecté deux fois de suite, le système
allume le témoin d'anomalie. La résolution du problème
éteindra le témoin d'anomalie.
CHARGEMENT DU VÉHICULE
ÉTIQUETTE D'HOMOLOGATION DU
VÉHICULE
Conformément aux règlements de la NHTSA, une éti-
quette d'homologation est apposée sur le pied de la
portière du conducteur ou sur la portière même.
Cette étiquette comporte le mois et l'année de fabrica-
tion, le poids nominal brut du véhicule (PNBV), le poids
nominal brut sur l'essieu (PNBE) avant et arrière ainsi
que le numéro d'identification du véhicule (NIV) Les
mois, jour et heure de fabrication du véhicule figurent
également sur cette étiquette. Le code à barres qui
figure au bas de cette étiquette représente le NIV.
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