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RÉTROGRADATION
Nous vous recommandons de passer à un rapport infé-
rieur pour ménager les freins lorsque vous descendez
des pentes très abruptes. De plus, le fait de rétrograder
au bon moment permet d'obtenir ensuite une meilleure
accélération lorsque vous souhaitez reprendre de la
vitesse. Rétrogradez progressivement. Ne sautez aucun
rapport lorsque vous rétrogradez. Vous pourriez embal-
ler le moteur et l'embrayage.
NOTA :
Le système de transmission manuelle est muni de pro-
tecteurs de rapports qui empêchent le passage à un
rapport inférieur en PREMIÈRE ou DEUXIÈME vitesses
au-dessus d'une certaine vitesse du véhicule.
AVERTISSEMENT!
Ne rétrogradez pas pour obtenir un frein moteur
accru lorsque vous roulez sur une surface glissante.
Les roues motrices pourraient perdre leur adhérence
et le véhicule pourrait déraper.
Rapport
Vitesse maximale
NOTA :
Les vitesses de véhicule montrées dans le tableau ci-dessus le sont uniquement pour 2H et 4H; les vitesses du véhicule en 4L seront moins importantes.
•
Vous risquez d'endommager le moteur et le sys-
tème d'embrayage si vous sautez des rapports et
rétrogradez à des rapports inférieurs lorsque la
vitesse du véhicule est élevée. Toute tentative de
passage à un rapport inférieur lorsque la pédale
d'embrayage est enfoncée risque d'endommager
le système d'embrayage. Le passage à un rapport
inférieur et le desserrage de la pédale d'em-
brayage risquent d'endommager le moteur.
•
Lors de la conduite sur une pente descendante,
assurez-vous de rétrograder d'un seul rapport à la
fois pour éviter d'emballer le moteur et d'endom-
mager le moteur et l'embrayage, même si la
pédale d'embrayage est enfoncée. Si la boîte de
transfert est en position de gamme basse, les
dommages au moteur et à l'embrayage causés par
la vitesse du véhicule sont considérablement
réduits.
Seuils de rétrogradation des vitesses de la transmission manuelle en km/h (mi/h)
6 à 5
5 à 4
129 (80)
113 (70)
MISE EN GARDE!
(Suite)
4 à 3
81 (50)
DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
•
Si vous ne respectez pas les vitesses maximales
recommandées pour la rétrogradation, vous ris-
quez de provoquer des dommages au moteur et à
l'embrayage, même si la pédale d'embrayage est
enfoncée.
•
Descendre une pente en gamme basse avec la
pédale d'embrayage enfoncée pourrait endomma-
ger le système d'embrayage.
Vitesses maximales recommandées
pour la rétrogradation
MISE EN GARDE!
Le non-respect des vitesses maximales recomman-
dées pour la rétrogradation peut causer un emballe-
ment du moteur ou des dommages au disque d'em-
brayage, même si la pédale de débrayage est
enfoncée.
3 à 2
2 à 1
48 (30)
24 (15)
169
4
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