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Exigences de remorquage – pneus
•
Une pression de gonflage adéquate des pneus est
essentielle à la conduite sécuritaire et au bon fonc-
tionnement de votre véhicule.
•
Vérifiez la pression de gonflage des pneus de la
remorque avant de l'utiliser.
•
Avant de tracter une remorque, inspectez soigneu-
sement les pneus du véhicule pour vérifier l'usure
de la bande de roulement et la présence éventuelle
de dommages.
•
Le remplacement des pneus d'origine par des
pneus possédant une capacité de charge plus éle-
vée n'augmentera pas le PNBV ni le PNBE du
véhicule.
•
Pour plus d'informations
page 369.
Exigences de remorquage – freins de
remorque
Ne branchez pas le système de freins hydrauliques
•
ou le circuit de dépression de votre véhicule à celui
de la remorque. Le fonctionnement du système de
freinage pourrait s'en trouver compromis et vous
risqueriez de vous blesser.
•
Un système de commande électronique des freins
de la remorque doit être utilisé si la remorque est
munie de freins à commande électronique. Un sys-
tème de commande électronique des freins n'est
pas requis si la remorque est munie d'un système
de freinage hydraulique.
•
Il est conseillé de disposer d'un système de freinage
sur les remorques de plus de 453 kg (1 000 lb); un
tel système est obligatoire sur les remorques de
plus de 907 kg (2 000 lb).
AVERTISSEMENT!
•
Ne raccordez jamais les freins de remorque au
système de freinage hydraulique de votre véhicule.
Cela risquerait de surcharger et d'endommager le
système de freinage, ce qui pourrait donner lieu à
la perte des freins et provoquer un accident.
•
Le remorquage accroît inévitablement les dis-
tances de freinage. Lorsque vous tractez une
remorque, prévoyez toujours une distance suffi-
sante entre votre véhicule et celui qui vous pré-
cède. La non-observance de cette règle pourrait
être la cause d'un accident.
MISE EN GARDE!
Si le poids de la remorque chargée dépasse 453 kg
(1 000 lb), celle-ci doit être équipée de ses propres
freins et leur capacité de freinage doit être adéquate.
La non-observance de cette règle pourrait entraîner
une usure prématurée des garnitures de freins, exi-
ger un effort supplémentaire sur la pédale et prolon-
ger les distances de freinage.
Exigences de remorquage – feux et
câblage de la remorque
Si vous tractez une remorque, quelle que soit sa taille, il
est obligatoire, par mesure de sécurité, d'y installer des
feux d'arrêt et des clignotants.
L'ensemble de remorquage peut inclure un faisceau de
câblage à quatre ou sept broches. Utilisez toujours un
faisceau de câblage et un connecteur approuvés par le
constructeur de votre véhicule.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA :
Ne coupez pas ou ne faites pas d'épissures dans le
faisceau de câblage du véhicule.
Toutes les connexions aux circuits du véhicule sont
effectuées, mais vous devez relier le faisceau à un
connecteur pour remorque. Consultez les illustrations
suivantes.
NOTA :
•
Débranchez le connecteur de câblage de la
remorque du véhicule avant de lancer un bateau
(ou tout autre appareil branché dans les connexions
électriques du véhicule) dans l'eau.
•
Assurez-vous de le rebrancher après avoir quitté la
zone d'eau.
Connecteur à quatre broches
1 – Masse
2 – Feux de position
3 – Feu de freinage et clignotant gauche
4 – Feu de freinage et clignotant droit
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