COMMENCER
•
Le véhicule démarre
NOTA :
La propulsion du véhicule est seulement disponible si
le commutateur d'allumage est passé par la position
START (DÉMARRAGE).
Conditions qui peuvent provoquer le démarrage du
moteur
•
Lorsque l'état de charge (SOC) de la batterie hybride
est inférieur à 1 %
•
En atteignant une accélération maximale
•
Pendant le maintien de la température de cataly-
seur du système d'échappement dans les modes
Hybride ou e-Save
•
Lorsque le capot est ouvert alors que le commuta-
teur d'allumage est en mode RUN (MARCHE) après
START (DÉMARRAGE)
•
Lorsque les modes Manuel ou Tip (Conseil) sont
utilisés
•
Lorsque le moteur fonctionne temporairement en
mode d'actualisation de carburant et d'huile (p. ex.,
si le système détecte la présence de carburant vicié
ou d'huile trop âgée après une longue période sans
utilisation du moteur à combustion)
•
Lorsque le véhicule est démarré alors que la tempé-
rature ambiante est très basse
•
Lorsque le véhicule est à une température ambiante
plus basse et qu'il doit possiblement réchauffer
l'habitacle
Si le commutateur d'allumage ne change pas de posi-
tion lorsque vous appuyez sur le bouton START/STOP
(DÉMARRAGE ET ARRÊT) de l'allumage, il se pourrait
que la pile de la télécommande soit faible ou déchar-
gée. Dans ce cas, une méthode de secours peut être
utilisée pour actionner le commutateur d'allumage.
Mettez le côté avant de la télécommande (le côté de la
clé rabattable mécanique) contre le bouton START/
STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT) de l'allumage et pous-
sez pour actionner le commutateur d'allumage.
MISE EN GARDE!
•
N'apposez pas la clé mécanique contre le bouton
d'allumage START/STOP (DÉMARRAGE/ARRÊT).
•
N'utilisez pas d'objets métalliques à arête tran-
chante (p. ex., tournevis, etc.) pour extirper le bou-
ton du commutateur d'allumage. Le bouton fait
partie d'un assemblage et ne peut pas être retiré.
Cela peut endommager le protecteur en silicone.
NOTA :
Dans des climats extrêmes (environnements chauds ou
froids), le véhicule doit être branché avant de démarrer
le véhicule; sinon, il pourrait ne pas démarrer.
AVERTISSEMENT!
•
Lorsque vous quittez le véhicule, retirez toujours la
télécommande du véhicule et verrouillez les
portières.
•
Ne laissez jamais d'enfants seuls dans le véhicule
ou dans un endroit où ils auraient accès à un véhi-
cule non verrouillé.
•
Pour un certain nombre de raisons, il est dange-
reux de laisser des enfants sans surveillance dans
un véhicule. Les enfants ou d'autres personnes
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
AVERTISSEMENT!
peuvent subir des blessures graves ou mortelles.
On doit avertir les enfants de ne pas toucher au
frein de stationnement, à la pédale de frein ou au
levier de vitesses.
•
Ne laissez pas la télécommande dans le véhicule
ou à proximité de celui-ci (ou dans un endroit
accessible aux enfants), et ne laissez pas un véhi-
cule muni du système d'accès et de démarrage
sans clé Keyless Enter 'n Go
(ACCESSOIRES) ou ON/RUN (MARCHE). Un enfant
pourrait actionner les glaces à commande électri-
que, d'autres commandes ou déplacer le véhicule.
•
Ne laissez jamais d'enfants ou d'animaux dans un
véhicule stationné lorsqu'il fait chaud. L'augmenta-
tion de la température dans l'habitacle peut cau-
ser des blessures graves, voire mortelles.
MISE EN GARDE!
Un véhicule déverrouillé constitue une invitation au
vol. Vous devez toujours couper le contact du véhi-
cule, retirer les télécommandes de celui-ci et verrouil-
ler toutes les portières lorsque vous laissez le véhi-
cule sans surveillance.
NOTA :
Si la pédale de frein est enfoncée alors que le contact
est placé à la position RUN (MARCHE) et qu'un câble
EAVE est branché sur le véhicule, le groupe d'instru-
ments n'affiche pas l'état READY (PRÊT). Lorsque
(Suite)
l'équipement d'alimentation pour véhicule électrique
(EAVE) est débranché du véhicule, il passe en mode
READY (PRÊT). Si le véhicule n'est pas enlevé de la
41
2
MC
en mode ACC