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10-18 ROUES/PNEUS
Pneus
Réparation des pneus
Deux méthodes de réparations des pneus sans chambre
à air sont communément utilisés aujourd'hui. La première
consiste en une réparation temporaire (externe) qu'il est
possible d'effectuer sans enlever le pneu de la jante ; la
seconde est une réparation dite permanente (interne) qui
exige la dépose du pneu. Il est généralement admis que
les réparations permanentes (internes) assurent une plus
grande durée d'utilisation du pneu que les réparations
temporaires (externes). Les réparations permanentes (in-
ternes) ont également l'avantage de permettre un examen
approfondi du pneu, permettant d'identifier les dommages
secondaires, non décelables par un examen extérieur.
Pour toutes ces raisons, Kawasaki ne recommande pas la
réparation temporaire (externe). Seules des réparations
permanentes (internes) adéquates sont recommandées.
Les méthodes de réparation varient légèrement d'une
marque à l'autre.
Suivez les méthodes de réparation
indiquées par le fabricant des outils et fournitures de répa-
ration, de manière à garantir un bon résultat.
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