2-22 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
Contrôle des flexibles de carburant (fuite,
endommagement, état du montage)
○
Sur une moto maltraitée ou mal entretenue, il peut arri-
ver qu'une pression trop élevée dans le circuit d'alimen-
tation en carburant provoque des fuites de carburant en
[A] ou fasse éclater un flexible. Déposez le réservoir de
carburant (voir la section Dépose du réservoir de carbu-
rant au chapitre Circuit d'alimentation (EFI)) et vérifiez les
flexibles de carburant.
Le remplacer si vous observez un effilochage, des fis-
sures [B] ou des hernies [C].
•
Contrôlez que le flexible de carburant [A] est acheminé
conformément aux instructions de la section Achemine-
ment des câbles, fils et flexibles du chapitre Annexe.
Si un flexible a été fortement coudé ou plié, le remplacer.
•
Vérifiez que les raccords des flexibles de carburant sont
solidement connectés.
○
Poussez et tirez [A] sur le joint du flexible de carburant [B]
d'avant en arrière plus de deux fois afin de vous assurer
qu'il soit bien emboîté.
○
Vérifiez les autres raccords de flexible de la même ma-
nière.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le raccord du flexible est correc-
tement emmanché sur le tuyau d'alimentation ; si-
non, des fuites de carburant pourraient avoir lieu.
S'il n'est pas bien emboîté, réinstallez le raccord du
flexible.
Inspection du système de recyclage des vapeurs
de carburant (modèles CAL et SEA)
•
Contrôlez l'absorbeur de vapeurs comme suit.
○
Déposez :
Ceinture [A]
Boulons du support de l'absorbeur/séparateur [B]
○
Débranchez les flexibles de l'absorbeur [C] et déposez
l'absorbeur.
○
Contrôlez visuellement la présence de fissures ou autres
dommages au niveau de l'absorbeur.
Si l'absorbeur présente des fissures ou autres dom-
mages, le remplacer.
○
S'il est utilisé dans des conditions normales, l'absorbeur
est conçu pour fonctionner correctement pendant toute
la durée de vie de la moto, sans nécessiter aucun en-
tretien.
NOTE