Contrôle Des Flexibles De Carburant (Fuite, Endommagement, État Du Montage); Inspection Du Système De Recyclage Des Vapeurs De Carburant (Modèles Cal Et Sea) - Kawasaki VULCAN 1700 NOMAD Manuel D'atelier

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2-22 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
Contrôle des flexibles de carburant (fuite,
endommagement, état du montage)
Sur une moto maltraitée ou mal entretenue, il peut arri-
ver qu'une pression trop élevée dans le circuit d'alimen-
tation en carburant provoque des fuites de carburant en
[A] ou fasse éclater un flexible. Déposez le réservoir de
carburant (voir la section Dépose du réservoir de carbu-
rant au chapitre Circuit d'alimentation (EFI)) et vérifiez les
flexibles de carburant.
Le remplacer si vous observez un effilochage, des fis-
sures [B] ou des hernies [C].
Contrôlez que le flexible de carburant [A] est acheminé
conformément aux instructions de la section Achemine-
ment des câbles, fils et flexibles du chapitre Annexe.
Si un flexible a été fortement coudé ou plié, le remplacer.
Vérifiez que les raccords des flexibles de carburant sont
solidement connectés.
Poussez et tirez [A] sur le joint du flexible de carburant [B]
d'avant en arrière plus de deux fois afin de vous assurer
qu'il soit bien emboîté.
Vérifiez les autres raccords de flexible de la même ma-
nière.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le raccord du flexible est correc-
tement emmanché sur le tuyau d'alimentation ; si-
non, des fuites de carburant pourraient avoir lieu.
S'il n'est pas bien emboîté, réinstallez le raccord du
flexible.
Inspection du système de recyclage des vapeurs
de carburant (modèles CAL et SEA)
Contrôlez l'absorbeur de vapeurs comme suit.
Déposez :
Ceinture [A]
Boulons du support de l'absorbeur/séparateur [B]
Débranchez les flexibles de l'absorbeur [C] et déposez
l'absorbeur.
Contrôlez visuellement la présence de fissures ou autres
dommages au niveau de l'absorbeur.
Si l'absorbeur présente des fissures ou autres dom-
mages, le remplacer.
S'il est utilisé dans des conditions normales, l'absorbeur
est conçu pour fonctionner correctement pendant toute
la durée de vie de la moto, sans nécessiter aucun en-
tretien.
NOTE

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