Kawasaki VULCAN 1700 NOMAD Manuel D'atelier page 130

3-28 CIRCUIT D'ALIMENTATION (DFI)
Recherche des pannes dans le circuit d'alimentation DFI
○
Pour savoir si un conducteur [A] est en court-circuit, dé-
branchez une extrémité [B] et contrôlez la continuité entre
l'autre extrémité [C] et la masse [D]. S'il y a continuité, le
conducteur est en court-circuit à la masse, il doit donc
être réparé ou remplacé.
•
Affinez la recherche des emplacements suspects en ré-
pétant les tests de continuité à partir des connecteurs de
l'UCE.
Si rien d'anormal n'est détecté au niveau du câblage
ou des connecteurs, les pièces du circuit d'alimentation
sont les prochaines sur la liste des suspects probables.
Contrôlez chaque pièce, en commençant par les ten-
sions d'entrée et de sortie. Cependant, il n'existe aucun
moyen de contrôle direct de l'UCE elle-même.
Si un élément anormal est détecté, remplacez la pièce du
système DFI incriminée.
Si aucune anomalie n'est détectée au niveau du câblage,
des connecteurs et des pièces du système DFI, rempla-
cez l'UCE.