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9-12 VILEBREQUIN/TRANSMISSION
Carter moteur
Si le gicleur d'huile de piston [A] a été déposé, le reposer
comme suit.
○
Remplacez le joint torique [B] par un neuf.
○
Introduisez le gicleur d'huile de piston [A] dans le trou sur
le carter moteur [B] comme sur l'illustration.
○
Appliquez un agent de blocage non permanent sur les
filets du boulon de gicleur d'huile de piston [C], et serrez
le boulon.
Couple de serrage -
Boulon de gicleur d'huile de piston: 6,9 N·m
(0,70 m·kgf)
•
Reposer les éléments suivants sur le carter moteur
gauche.
Vilebrequin [A] (voir la section "Montage de vilebrequin")
Arbre d'équilibrage avant [B] (voir la section "Repose de
l'arbre d'équilibrage")
Arbre d'équilibrage arrière [C] (voir la section "Repose
de l'arbre d'équilibrage")
Arbres de boîte de vitesses [D] (voir la section "Pose des
arbres et fourchettes de boîte de vitesses")
Fourchettes de sélection [E] et tiges de sélecteur (voir
la section "Pose des arbres et fourchettes de boîte de
vitesses")
Tambour de sélection [F] (voir la section "Pose du tam-
bour de sélection")
Chevilles de positionnement [G]
Joint torique neuf [H]
•
Reposez les éléments suivants sur le carter moteur droit.
Tuyau d'huile intérieur [A] (voir la section "Montage du
tuyau d'huile" au chapitre "Circuit de lubrification de mo-
teur")
Soupape de détente de pression d'huile [B] (voir la sec-
tion "Pose de la soupape détente de pression d'huile" au
chapitre "Circuit de lubrification du moteur")
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