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3-24 CIRCUIT D'ALIMENTATION (DFI)
Recherche des pannes dans le circuit d'alimentation DFI
Dans le cas d'une panne affectant l'un des organes sui-
vants, l'UCE ne peut pas identifier le problème. Le témoin
d'anomalie (DEL) ne peut donc pas s'allumer et ni le mes-
sage "Erreur", ni le code de service ni le symbole d'avertis-
sement "FI" ne peuvent s'afficher.
Affichage à cristaux liquides (LCD) du compteur multi-
fonction
Pompe à carburant
Injecteurs de carburant
Câblage du secondaire de bobine d'allumage ou câ-
blage de mise à la masse
Câblage d'alimentation de l'UCE ou câblage de mise à
la masse
Lorsque qu'un code de code d'entretien [A] est affiché,
commencez par demander au pilote dans quelles condi-
tions [B] le problème est survenu pour faciliter la recherche
de la cause [C].
Avant de tenter d'établir le diagnostic, vérifiez que la terre
et l'alimentation de l'UCE sont normales, que le circuit d'ali-
mentation en carburant ne fuit pas, et que la pression de
carburant est normale. Ces contrôles ne peuvent être ef-
fectués par la fonction d'auto-diagnostic du système DFI.
Faites preuve de bon sens, et ne vous fiez pas unique-
ment aux résultats de la fonction d'auto-diagnostic du sys-
tème DFI.
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