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Liquide de frein
Contrôle du niveau de liquide de frein
•
Voir la section "Contrôle du niveau de liquide de frein" au
chapitre "Entretien périodique".
Changement de liquide de frein
•
Voir la section "Changement du liquide de frein" au cha-
pitre "Entretien périodique".
Purge des circuits de freinage
Le liquide de frein a un très faible coefficient de compres-
sion, de sorte que presque tout le mouvement du levier ou
de la pédale de frein est transmis directement à l'étrier pour
le freinage. L'air, par contre, se comprime facilement. Si de
l'air pénètre dans les circuits de frein, une partie du mouve-
ment du levier ou de la pédale de frein ne sert qu'à compri-
mer l'air. Ainsi, le levier ou la pédale devienne spongieux
et la puissance de freinage moindre.
AVERTISSEMENT
N'oubliez pas de purger l'air du circuit de freinage si
le levier ou la pédale de frein semble mou ou spon-
gieux après le changement du liquide de frein et
chaque fois qu'un raccord du circuit de freinage a
été desserré pour une raison quelconque.
○
La procédure de purger le circuit de freinage avant est
décrite ci-après. La procédure reste identique pour le
circuit de freinage arrière.
•
Déposez :
Vis [A]
Capuchon de réservoir [B]
Plateau de membrane [C]
Membrane [D]
Protection [E]
•
Remplissez le réservoir de liquide de frein neuf, jusqu'au
repère de niveau supérieur du réservoir.
•
Actionnez lentement le levier de frein à plusieurs reprises
jusqu'à ce que vous ne distinguiez plus aucune bulle d'air
dans le liquide refoulé par les orifices [A] au fond du ré-
servoir.
NOTE
FREINS 12-21
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Dépannage
