Boîtiers De Culbuteur; Dépose Du Boîtier De Culbuteur - Kawasaki VULCAN 1700 NOMAD Manuel D'atelier

5-20 PARTIE SUPÉRIEURE DU MOTEUR
Boîtiers de culbuteur
Dépose du boîtier de culbuteur
Boîtier de culbuteur avant
•
Déposez :
Couvercle intérieur de culasse (voir la section "Dépose
des couvercles de culasse")
Couvercle d'alternateur (voir la section "Dépose du cou-
vercle d'alternateur" au chapitre "Circuit électrique")
•
À l'aide d'une clé sur le boulon de rotor d'alternateur, tour-
nez le vilebrequin dans le sens des aiguilles d'une montre
[A] jusqu'à ce que le repère "FRONT" (repère de PMH du
piston avant) du rotor d'alternateur [C] soit en face du bos-
sage [D] sur le carter moteur.
○
Déposez la bougie d'allumage (Voir la section "Rem-
placement de la bougie" au chapitre "Entretien pério-
dique").pour pouvoir faire tourner le vilebrequin facile-
ment.
Si le rotor d'alternateur a été déposé, procédez comme
suit.
○
Remettez provisoirement le boulon d'alternateur [A] et sa
rondelle [B] sur le vilebrequin.
○
À l'aide d'une clé sur le boulon de rotor d'alternateur, tour-
nez le vilebrequin dans le sens des aiguilles d'une montre
[A] jusqu'à ce que le repère "F" (repère de PMH du piston
avant) [B] du pignon de chaîne d'arbre d'équilibrage [C]
soit en face du trait [D] sur le carter moteur.
•
Vérifiez que le repère de calage de la chaîne d'arbre à
cames avant est dans la position indiquée sur la figure.
Marque " " [A] sur le pignon d'arbre à cames
Repères de calage [B] des masselottes
Portée supérieure de la culasse [C]
Vue du côté gauche [D]
○
Les repères de calage doivent être en alignement avec la
surface supérieure de culasse.