Kawasaki VULCAN 1700 NOMAD Manuel D'atelier page 252

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4-12 CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
Pompe à eau
Si le joint et le roulement à billes sont endommagés, rem-
placez le joint mécanique, le roulement à bille et le joint
d'étanchéité en ouvrant le carter.
Ouvrez le carter moteur (voir la section "Séparation
du carter moteur" au chapitre "Vilebrequin / Boîte de
vitesses").
Déposez le joint mécanique.
Retirez le roulement [A] du carter gauche à l'aide de l'ex-
tracteur de roulement.
Outils spéciaux -
Tige d'extracteur de roulement,
-1265
Tête d'extracteur du roulement,
57001-1266
À l'aide d'un tournevis à fine lame, faites levier pour en-
lever le joint d'huile [D].
Remplacez le joint d'huile et le roulement à billes par des
neufs.
Appliquez de la graisse sur les lèvres du joint d'huile.
Enfoncez le joint d'huile [A] dans son logement depuis
l'extérieur de carter gauche, à l'aide du jeu d'outils de
montage pour roulement, en orientant le côté ressort des
lèvres du joint vers l'intérieur du carter.
Outil spécial - Jeu d'outils de montage de roulement:
57001-1129
Enfoncez le joint d'huile jusqu'à ce que la face [B] du joint
soit à une distance [C] de 0,5 à 1,5 mm de l'épaulement
[D] du trou.
Enfoncez le roulement à billes [A] dans le trou par l'ex-
térieur du carter gauche du jeu d'outils de montage de
roulements [B].
Enfoncez le roulement à billes jusqu'en butée contre le
fond [C] du carter.
Outil spécial - Jeu d'outils de montage de roulement:
57001-1129
Installez le joint mécanique neuf.
PRECAUTION
Ne réutilisez pas le joint mécanique usagé.
9 [B] : 57001
10 ×
12 [C]:

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Vn1700 classic tourer

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