Kawasaki VULCAN 1700 NOMAD Manuel D'atelier page 132

3-30 CIRCUIT D'ALIMENTATION (DFI)
Recherche des pannes dans le circuit d'alimentation DFI
Exemple de feuille de diagnostic
Nom du Nº d'immatriculation (Nº de plaque de
pilote : police) :
Modèle : Nº de moteur :
Date de survenance du problème :
Environnement lorsque le problème a été rencontré :
□
Temps doux,
□
Température très chaud,
□
Fréquence du chronique,
problème
ville,
□
Route
□
□
Altitude normale,
□
Témoin indi- S'allume immédiatement après avoir positionné le contacteur d'allumage sur ON,
cateur d'aver- puis s'éteint une fois que la pression du moteur a atteint un niveau assez élevé
tissement (avec le moteur qui tourne).
□
(DEL)
S'allume immédiatement après avoir positionné le contacteur d'allumage sur
ON, puis le message "Erreur", le code de service et le symbole d'avertissement
"FI"apparaissent sur l'affichage LCI (si le problème est au niveau du système
DFI).
□
Se met à clignoter après avoir positionné le contacteur d'allumage sur ON,
puis le message "Erreur", le code de service et le symbole d'avertissement
"FI"apparaissent sur l'affichage LCI (si le problème est au niveau du système
ETV).
□
Ne s'allume pas ou ne clignote pas après avoir positionné le contacteur
d'allumage sur ON.
□
le démarreur ne tourne pas.
Difficulté de
□
démarrage
le démarreur tourne, mais le moteur ne démarre pas.
□
le démarreur et le moteur ne démarrent pas.
pas de débit de carburant (
□
fonctionnement de la pompe à carburant).
□
pas d'étincelle.
□
autre :
□
Le moteur juste après le démarrage.
□
cale
à l'accélération par la poignée des gaz.
□
à la décélération par la poignée des gaz.
□
lorsque la moto commence à rouler.
□
lorsqu'on immobilise la moto.
□
en cours de conduite.
□
autre :
□ □
couvert, pluie,
□ □
chaud,
□ □
souvent,
□ □
autoroute, route de montagne (
caillouteux
□
haute (environ 1.000 m ou plus)
État de la moto lorsque le problème est survenu.
Année de première immatriculation :
□ □
neige, toujours,
□ □
froid, très froid, toujours,
une seule fois
□
montée,
□
pas de carburant dans le réservoir,
Nº de châssis :
Kilométrage :
□
autre :
□
autre :
□ □
descente),
□
aucun son de
cahoteux,