Remplacement Des Pièces En Caoutchouc Des Maîtres-Cylindres - Kawasaki VULCAN 1700 NOMAD Manuel D'atelier

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2-64 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
Remplacement des pièces en caoutchouc des
maîtres-cylindres
Démontage du maître-cylindre avant
Déposez le maître-cylindre de frein avant (voir la section
"Dépose de maître-cylindre de frein avant" au chapitre
"Freins").
Déposez le bouchon du réservoir [A], la contre-plaque [B]
et la membrane [C].
Dévissez le contre-écrou [D] et le boulon-pivot [E] et dé-
posez le levier de frein.
Retirez le pare-poussière [F], et déposez le circlip [G].
Outil spécial - Pinces pour circlips intérieurs: 57001-143
Retirez l'ensemble piston [H].
PRECAUTION
N'enlevez pas la coupelle secondaire du piston, car
cela l'endommagerait.
Remplacez :
Ensemble piston
Circlip
Pare-poussière
Membrane
Démontage du maître-cylindre arrière
Déposez le maître-cylindre de frein arrière (voir la section
"Dépose du maître-cylindre de frein arrière" au chapitre
"Freins").
Déposez le bouchon du réservoir [A], la contre-plaque [B]
et la membrane [C].
Déposez le circlip [D], le connecteur [E] et le joint torique
[F].
Outil spécial - Pinces pour circlips intérieurs: 57001-143
Écartez le pare-poussière [G] et déposez le circlip [H].
Retirer l'ensemble tige de poussée [I].
Retirez le piston [J] et son ressort de rappel [K].
PRECAUTION
N'enlevez pas la coupelle secondaire du piston, car
cela l'endommagerait.
Remplacez :
Membrane
Circlip
Joint torique
Circlip
Ensemble tige de poussée
Ensemble piston

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Vn1700 classic tourer

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