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Procédures d'entretien périodique
Circuit d'alimentation (DFI)
Contrôle du système de commande des gaz
•
Contrôler le jeu libre de la poignée des gaz [A].
Jeu libre de poignée des gaz
2 ∼ 3 mm
Standard:
Si le jeu est incorrect, réglez le jeu de la poignée des gaz
comme suit:
•
Faire glisser le cache pare-poussière [A].
•
Desserrez le contre-écrou [B].
•
Tournez le dispositif de réglage du câble d'accélération
[C] jusqu'à obtention d'un jeu de 2 ∼ 3 mm de la poignée
des gaz.
•
Serrer le contre-écrou.
•
Glissez le capuchon pare-poussière dans sa position
d'origine.
Si on ne parvient pas à régler le jeu correctement par le
seul dispositif de réglage du câble d'accélération, utiliser
aussi le dispositif de réglage du câble de décélération [D].
Si le jeu libre ne peut être réglé via les dispositifs de ré-
glage, remplacer les câbles.
Lors du réglage du jeu de la poignée des gaz, faites les
vérifications suivantes:
Contrôle de la position pleins gaz de la poulie (voir la
section "Pose du câble" au chapitre "Circuit d'alimenta-
tion (EFI)")
Contrôle du fonctionnement du contacteur d'annulation
du régulateur de vitesse électronique (accélérateur)
(voir la section "Pose du câble" au chapitre "Circuit
d'alimentation (EFI)")
•
Assurez-vous que la poignée des gaz [A] fonctionne sans
à-coups de la pleine ouverture à la fermeture complète et
qu'elle se ferme parfaitement par la force du ressort de
rappel, et cela quelle que soit la position du guidon.
Si la poignée des gaz ne se referme pas correctement,
contrôlez le cheminement des câbles d'accélérateur, le
jeu libre de la poignée, ainsi que la détérioration des
câbles. Lubrifiez ensuite les câbles d'accélérateur.
•
Laissez le moteur tourner au ralenti, et faites pivoter le
guidon à fond vers la gauche et la droite pour contrôler
que le régime de ralenti ne change pas.
Si le régime de ralenti augmente, contrôlez le jeu du câble
des gaz et l'acheminement du câble.
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-17
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