Kawasaki VULCAN 1700 NOMAD Manuel D'atelier page 526

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14-6 DIRECTION
Guidon
Montez les colliers de guidon [A] avec le côté entaillé [B]
du collier pointent vers l'arrière.
Appliquez de l'huile pour moteur 2 temps sur le filetage
des boulons des colliers du guidon [C].
Serrez :
Couple de serrage -
Boulons de collier de guidon: 34 N·m (3,5 m·kgf)
Serrez les boulons de collier d'abord à l'avant, puis à l'ar-
rière. Si le collier du guidon est correctement reposé, il
ne doit y avoir aucun espace à l'avant et un espace à l'ar-
rière après serrage.
Reposez le boîtier de contacteur de guidon gauche [A].
Placez la projection [B] dans le trou [C].
Installez provisoirement l'enjoliveur [A] en serrant la vis
[B].
Serrez les vis [C].
Appliquez de la colle à caoutchouc à l'intérieur de la poi-
gnée gauche du guidon [A].
Emmanchez la poignée gauche sur le guidon jusqu'à la
marque de pointeau [B].
Enduisez d'adhésif les filets du bouchon de poignée
gauche [C].
Serrez le bouchon de poignée en le tournant dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre.
Installez le boîtier de contacteur de guidon droit et la poi-
gnée des gaz (voir la section "Pose du câble" au chapitre
"Circuit d'alimentation (DFI)").

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