Table des Matières
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Poulie et accouplement
Contrôle d'usure des poulies
•
Contrôlez visuellement l'usure et l'état de la denture de la
poulie de moteur et de la poulie arrière.
Si les dents sont usés ou endommagées, ou si le chro-
mage est écaillé, remplacez la poulie et contrôlez aussi
l'usure de la courroie d'entraînement (voir la section
"Contrôle d'usure et de dommages de courroie" au cha-
pitre "Entretien périodique").
Poulie de moteur [A]
Poulie arrière [B]
○
Si une poulie doit être remplacée, la courroie est proba-
blement elle-aussi en mauvaise état. Lors du rempla-
cement de la poulie, contrôlez aussi la courroie.
Dépose du roulement d'accouplement
•
Déposez la roue arrière (voir la section "Dépose de la
roue arrière" au chapitre "Roues / Pneus").
•
Séparez de la roue l'accouplement de poulie arrière avec
la poulie arrière.
•
Déposez le joint de graisse [A].
•
Déposez le circlip [A].
Outil spécial - Pinces pour circlips intérieurs: 57001-143
•
Déposez le manchon [A].
•
Déposez le roulement à billes [B] en donnant de petits
coups du côté roue.
Outil spécial - Extracteur de roulements et de joints
d'huile: 57001-1058
NOTE
TRANSMISSION FINALE 11-13
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Chapitres
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Dépannage
