Kawasaki VULCAN 1700 NOMAD Manuel D'atelier page 693

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Acheminement des câbles, fils et flexibles
1. Flexible de purge (vert)
2. Flexible de dépression (blanc)
3. Support du capteur de pression d'air d'admission
4. Coussin amortisseur (droit)
5. Faites passer le flexible de reniflard (bleu) dans le trou de droite du cadre vers l'intérieur de
l'attache de faisceau avant, des conducteurs d'injecteur, de la patte de fixation de culasse
et du support du capteur de pression d'air d'admission ; passez-le ensuite devant le coussin
amortisseur (droit) et raccordez-le au tuyau de reniflard du réservoir de carburant. Faites
passer le flexible de reniflard (bleu) à l'intérieur du flexible de purge (vert) et du flexible de
dépression (blanc). (Modèles CAL et SEA)
6. Clapet de retenue
7. Faites passer le tuyau de reniflard (bleu) à l'arrière du tube transversal supérieur comme illus-
tré, puis devant la traverse de pivot de bras oscillant et la fixation du flexible de frein arrière,
derrière le tube transversal supérieur et à l'extérieur du support de moteur arrière droit infé-
rieur.
8. faites passer tous les flexibles du système de recyclage des vapeurs de carburant à l'arrière
du conducteur de capteur de vitesse et du câble de démarreur.
9. Collier (Faites passer tous les flexibles du système de recyclage des vapeurs de carburant
(sauf le flexible bleu) dans le collier et dans le trou du caisson de batterie.)
10. Vue d'en haut à droite
11. Vue de gauche
12. Vu de l'avant
13. Modèles californiens et d'Asie du sud-est
ANNEXE 17-23

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Vn1700 classic tourer

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