Acheminement des câbles, fils et flexibles
1. Introduisez le relais auxiliaire et le relais de moteur ETV dans les renflements du caisson de
batterie en les tournant avec leur connecteur vers le bas. On peut intervertir la position de
ces deux relais.
2. Relais de démarreur
3. Collez le coussin amortisseur sur le caisson de batterie comme illustré.
4. Boîte à relais
5. UCE
6. Connecteur du système de diagnostic Kawasaki
7. Installez le relais de commande des clignotants avec le connecteur tourné vers le bas.
8. Boîtier à fusibles 2
9. Capteur d'inclinaison du véhicule
10. Boîtier à fusibles 1
11. Avant
12. Batterie
13. Serrez les bornes de masse sur cadre en même que le faisceau principal du côté gauche et
du côté droit.
14. Introduisez le connecteur de sous-faisceau arrière dans le renflement de la boîte à outils.
15. Passez le flexible du vase d'expansion dans le trou gauche de la patte de cadre.
16. Passez le flexible du reniflard dans le trou droit de la patte de cadre.
17. Acheminez le flexible de reniflard et le flexible de vase d'expansion depuis l'intérieur du fais-
ceau principal vers le bas, à l'avant des colliers de devant.
18. Introduisez les colliers du faisceau principal dans les trous du tube de cadre.
19. Faites passer chacun des faisceaux sous le couvre-batterie, et non pas sur le tube de cadre.
ANNEXE 17-17