3-76 CIRCUIT D'ALIMENTATION (DFI)
Capteur d'inclinaison de véhicule (code d'entretien 31)
Pose du capteur d'inclinaison du véhicule
•
Le repère UP [A] du capteur doit être orienté vers le haut.
•
Resserrez bien les boulons du capteur d'inclinaison.
AVERTISSEMENT
Tout montage incorrect du capteur d'inclinaison
de véhicule peut provoquer une perte soudaine
de puissance du moteur.
l'équilibre dans certaines situations de conduite,
par exemple lorsqu'il se penche dans un tournant,
ce qui augmente la probabilité d'avoir un accident
et d'être blessé ou de perdre la vie. Vérifiez que
le capteur d'inclinaison de véhicule est maintenu
solidement en place par le caisson de batterie.
Inspection de la tension d'entrée de capteur
d'inclinaison de la moto
○
Assurez-vous que la batterie est bien chargée.
•
Retirer le capteur d'inclinaison du véhicule (voir la section
Dépose du capteur d'inclinaison de véhicule).
•
Brancher l'adaptateur de mesure [A] entre le connecteur
du faisceau principal et le connecteur de câble du capteur
d'inclinaison du véhicule comme indiqué sur la figure.
Faisceau principal [B]
Capteur d'inclinaison du véhicule [C]
Outil spécial - Faisceau de mesure: 57001-1700
•
Brancher un compteur numérique [D] aux câbles de
l'adaptateur de mesure.
Tension d'entrée de capteur d'inclinaison de véhicule
Connexions à l'adaptateur :
Testeur numérique (+)
Testeur numérique (–)
•
Le moteur étant à l'arrêt et le connecteur raccordé, me-
surez la tension d'entrée.
•
Positionnez le contacteur d'allumage sur ON.
Tension d'entrée
Standard: 4,75 ∼ 5,25 V CC
•
Mettez le contacteur d'allumage sur OFF.
Si la valeur lue est conforme à la valeur standard, vérifiez
la tension de sortie (voir la section Inspection de la tension
de sortie de capteur d'inclinaison de la moto).
Le pilote peut perdre
NOTE
→ Câble R (faisceau
principal BL)
→ Câble BK (faisceau
principal BR/Y)