Kawasaki VULCAN 1700 NOMAD Manuel D'atelier page 94

2-68 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
○
Retirez les pistons à la main.
•
Déposez les joints pare-poussière [A] et les joints d'étan-
chéité [B].
•
Déposer les soupapes de purge [C] et les capuchons en
caoutchouc [D].
○
Si vous ne disposez pas d'air comprimé, procédez de la
manière suivante en laissant le flexible de frein raccordé
à l'étrier.
○
Préparez un récipient pour le liquide de frein et travaillez
au-dessus.
○
Déposez les plaquettes de frein (voir la section Dépose
des plaquettes de frein arrière du chapitre Freins).
○
Pompez avec la pédale de frein pour dégager le piston
de l'étrier de frein.
Montage de l'étrier arrière
•
Nettoyez les pièces de l'étrier, sauf les plaquettes.
PRECAUTION
Pour le nettoyage de ces pièces, n'utilisez que du
liquide de frein à disque, de l'alcool isopropylique,
ou de l'alcool éthylique.
•
Reposez les soupapes de purge et les capuchons en ca-
outchouc.
Couple de serrage -
Purgeurs : 7,8 N·m (0,80 m·kgf)
•
Remplacez les segments d'étanchéité [A] par des neufs.
○
Appliquez de la graisse à base de silicone sur les seg-
ments d'étanchéité et montez-les manuellement dans les
cylindres.
•
Remplacer les joints d'étanchéité [B].
○
Appliquez de la graisse à base de silicone sur les joints
pare-poussière et montez-les manuellement dans les cy-
lindres.
•
Appliquez du liquide de frein sur l'extérieur des pistons et
poussez-les manuellement dans le cylindre.
•
Remplacer le soufflet de friction [A] et le soufflet pare
-poussière [B] par des neufs.
•
Appliquer de la graisse à base de silicone sur les surfaces
en glissement des arbres du support d'étrier [C].
•
Vérifier que le guide [D] est en place sur le support d'étrier.
NOTE