Contrôle Des Détériorations Et De L'état Du Montage Du Flexible/Tuyau D'embrayage; Roues Et Pneus; Contrôle De La Pression De Gonflage Du Pneu; Contrôle De L'état Des Roues / Pneus - Kawasaki VULCAN 1700 NOMAD Manuel D'atelier

Masquer les pouces Voir aussi pour VULCAN 1700 NOMAD:
Table des Matières

Publicité

Procédures d'entretien périodique
Contrôle des détériorations et de l'état du
montage du flexible/tuyau d'embrayage
Si le circuit n'est pas correctement entretenu, la pres-
sion élevée qui règne à l'intérieur du circuit d'embrayage
peut provoquer une fuite de liquide [A] ou l'éclatement du
flexible. Pliez et tordez le flexible en caoutchouc tout en
l'examinant.
Remplacez-le si vous observez un effilochage, des fis-
sures [B] ou des hernies [C].
Contrôlez que les flexibles sont solidement raccordés, et
que les vis banjo sont correctement serrées.
Couple de serrage -
Boulons banjo du flexible d'embrayage: 25 N·m
(2,5 m·kgf)
Lors de la repose de flexible d'embrayage, acheminez les
flexibles conformément à la section "Acheminement des
câbles, fils et flexibles" du chapitre "Annexe".
Si un flexible a été fortement coudé ou plié, le remplacer.

Roues et pneus

Contrôle de la pression de gonflage du pneu
Déposez le capuchon de la valve de gonflage.
Mesurez la pression de gonflage des pneus à l'aide d'un
contrôleur de pression d'air [A] lorsque les pneus sont
froids (c'est-à-dire lorsque la moto n'a pas roulé pendant
plus d'un kilomètre et demi au cours des 3 heures précé-
dentes).
Si nécessaire, ajuster la pression de gonflage conformé-
ment aux spécifications.
Pression de gonflage (à froid)
Avant :
Jusqu'à 180 kg de charge :
200 kPa (2,00 kgf/cm²)
Arrière :
Jusqu'à 97,5 kg de charge :
250 kPa (2,50 kgf/cm²)
97,5 ∼ 180 kg (215 ∼ 397 lb)
280 kPa (2,80 kgf/cm²)
Remettez le capuchon de la valve de gonflage.
Contrôle de l'état des roues / pneus
Enlevez les pierres [A] ou autres corps étrangers [B] in-
crustés dans les sculptures.
Contrôlez visuellement le pneu à la recherche de fissures
ou déchirures, et changez-le si besoin est. Un gonflement
ou des boursouflures indiquent un endommagement in-
terne. Le pneu doit être remplacé.
Contrôlez visuellement la roue présence à la recherche
de fissures, coupures ou traces de choc.
En cas d'anomalie, remplacez la roue si besoin est.
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-27

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Vn1700 classic tourer

Table des Matières