Dépose De L'amortisseur Arrière - Kawasaki VULCAN 1700 NOMAD Manuel D'atelier

13-20 SUSPENSION
Valve d'air d'amortisseur arrière (type pneumatique)
•
Réglez la pression d'air.
○
Pour réduire la pression d'air, appuyez légèrement sur
l'obus de la valve. Pour augmenter la pression, injec-
tez de l'air avec une pompe manuelle pour pneumatique.
Ajustez la pression d'air dans les limites indiquées dans
le tableau ci-dessus en fonction des conditions d'utilisa-
tion de la moto.
PRECAUTION
Injectez de l'air peu à peu pour éviter toute montée
excessive de la pression. Si on augmente la pres-
sion au delà de 290 kPa (3,0 kgf/cm²), cela peut en-
dommager le joint d'huile.
Autant que faire se peut, les amortisseurs gauche
et droit doivent être réglés à la même pression d'air.
AVERTISSEMENT
Veillez à la pas sortir de la plage de pression d'air
prescrite. Une pression d'air trop trop élevée pour-
rait être dangereuse pour la conduite.
Il ne faut injecter que de l'air ou de l'azote dans les
amortisseurs. N'injectez jamais de l'oxygène, ni un
gaz explosif quelconque.
Dépose de l'amortisseur arrière
•
Soulevez la roue arrière du sol à l'aide du cric.
Outil spécial - Cric: 57001-1238
•
Tirez lentement le levier de frein, et attachez-le en posi-
tion tirée [A].
PRECAUTION
Veillez à tenir le frein avant serré pendant la dépose
de l'amortisseur, faute de quoi la moto risque de se
renverser. Cela pourrait endommager la moto.
AVERTISSEMENT
Veillez à tenir le frein avant serré pendant la dépose
de l'amortisseur, faute de quoi la moto risque de se
renverser. Cela pourrait provoquer un accident et
engendrer des blessures.
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Déposez :
Sacoches (voir Dépose de la sacoche dans le chapitre
Cadre)