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13-22 SUSPENSION
Valve d'air d'amortisseur arrière (type pneumatique)
•
Inspecter visuellement les manchons d'amortisseur [A] et
les roulements à aiguilles [B].
○
Le rouleaux d'un roulement à aiguilles s'use normalement
très peu, et son usure est difficile à mesurer. Plutôt que
d'effectuer une mesure, vérifiez que le roulement ne pré-
sente pas de signes d'abrasion, de décoloration ou autres
dommages.
En cas de doute sur l'état d'un des roulements à aiguilles
ou des manchons, remplacer ensemble les roulements et
leur manchon.
Mise au rebut de l'amortisseur arrière
•
Déposez l'amortisseur arrière (voir la section "Dépose de
l'amortisseur arrière").
AVERTISSEMENT
Étant donné que l'amortisseur arrière contient de
l'air sous pression, ne l'incinérez pas sans l'avoir
au préalable vidé de son air, sans quoi il risque d'ex-
ploser.
Avant de mettre un amortisseur arrière au rebut, en-
levez la valve d'air [A].
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