Mise En Service De La Batterie - Kawasaki VULCAN 1700 NOMAD Manuel D'atelier

Batterie
•
Refermez le couvercle du caisson de batterie [A].
○
Faites passer le faisceau [B] sous le couvercle du cais-
son de batterie, et non pas sur le tube de cadre [C].
•
Montez les pièces déposées (voir les chapitres corres-
pondants).

Mise en service de la batterie

Remplissage en électrolyte
•
Veillez à ce que le nom du modèle [A] inscrit sur le bi-
don d'électrolyte corresponde au nom du modèle [B] de
la batterie. Ces noms doivent être identiques.
Nom de modèle de batterie de la VN1700C : FTZ16-BS
PRECAUTION
Vérifiez que le bidon d'électrolyte porte bien le
même nom de modèle que celui de la batterie, la
quantité et la densité de l'électrolyte dépendant du
type de la batterie. Ceci afin d'éviter d'introduire
dans la batterie trop ou trop peu d'électrolyte, ce
qui compromettrait la durée de vie de la batterie et
nuirait à son bon fonctionnement.
PRECAUTION
N'enlevez la bande de scellement en aluminium [A]
des orifices de remplissage [B] qu'au moment d'ef-
fectuer le remplissage. Utilisez un bidon d'électro-
lyte correspondant au type de la batterie pour que
la quantité d'électrolyte soit correcte.
•
Posez la batterie sur une surface horizontale.
•
Assurez-vous que la bande de scellement n'est ni décol-
lée, ni déchirée, ni percée.
•
Retirez la bande de scellement.
○
La batterie est scellée sous vide. Si la bande de scelle-
ment n'a pas empêché la pénétration d'air dans la bat-
terie, sa charge initiale risque d'être plus longue.
•
Retirez le bidon d'électrolyte du sachet en plastique.
•
Détachez la barrette des capuchons [A] du bidon et
conservez-la, car ces capuchons serviront à sceller la
batterie.
○
Ne percez pas ou n'ouvrez pas d'une quelconque façon
les compartiments étanches [B] du bidon d'électrolyte.
Ne tentez pas de séparer les compartiments les uns des
autres.
NOTE
NOTE
NOTE
CIRCUIT ÉLECTRIQUE 16-23