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15) Maintenez le faisceau de moteur avec la bande
de faisceau (A) et le support de faisceau (B).
NOTE:
N'utilisez pas de bande de faisceau sur les faisceaux
qui sont supposés être protégés par le protecteur de
tuyau de carburant.
16) Reposez le protecteur droit de tuyau de carbu-
rant.
Couple de serrage:
19 N·m (1,9 kgf-m)
17) Reposez le protecteur gauche de tuyau de car-
burant.
Couple de serrage:
19 N·m (1,9 kgf-m)
COLLECTEUR D'ADMISSION
18) Branchez le flexible à dépression de régulateur
de pression sur le collecteur d'admission.
B2M4271A
19) Reposez la vanne à solénoïde d'injection d'air
auxiliaire du support.
Couple de serrage:
20) Branchez les flexibles de dérivation d'air sur la
vanne à solénoïde d'injection d'air auxiliaire.
B2M4130
21) Connectez le connecteur à la vanne à solénoïde
d'injection d'air auxiliaire.
B2M4129
FU(SOHC)-25
Injection de carburant (Système d'alimentation)
5,0 N·m (0,51 kgf-m)
H2M2961
B2M3478
B2M4266
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Chapitres
Dépannage
