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5. Bougies d'allumage
A: REMPLACEMENT
1) Déposez le conduit d'admission et la chambre d'ad-
mission.
2) Déposez le réservoir de lave-glace et rangez-le.
3) Déconnectez le fil de bougie d'allumage.
4) Déposez la bougie d'allumage à l'aide d'une clé à
bougies.
5) Montez la bouge d'allumage neuve.
Type de bougie préconisé:
SACT
CHAMPION: RC10YC4
CHAMPION: RC8YC4
NGK BKR6E-11
NIPPONDENSO K20PR-U11
Ecart d'électrode
1,0 — 1,1 mm
SACT Sans OBD
NGK BKR6E (Sans convertisseur catalyti-
que)
CHAMPION RC10YC4 (Avec convertisseur
catalytique)
NGK BKR5E-11 (Avec convertisseur cataly-
tique)
Ecart d'électrode
0,7 à 0,8 mm (Sans convertisseur catalyti-
que)
1,0 à 1,1 mm (Avec convertisseur catalyti-
que)
DACT avec turbo
NGK PFR6B
Ecart d'électrode
0,7— 0,8 mm
6) Serrez légèrement la bougie d'allumage à la main,
puis serrez-la au couple spécifié à l'aide d'une clé à
bougies.
Couple de serrage:
20,6 N·m (2,10 kgf-m)
NOTE:
¼ Veillez à intercaler un joint plat entre la culasse et
la bougie d'allumage.
¼ Si l'on ne dispose pas d'une clé dynamométrique,
serrez la bougie jusqu'à ce que la rondelle soit en
BOUGIES D'ALLUMAGE
SA07683
SA07683A20
GI0018
PM-9
Révisions d'entretien périodique
contact avec la culasse, puis donnez un quart à un
demi tour supplémentaire.
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Chapitres
Dépannage
