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• Compter 21 tourillons (20 pas) sur la chaîne et mesurer la dis-
tance entre les deux points. Si la distance dépasse la tolé-
rance de service, changer la chaîne.
Longueur de la chaîne d'entraînement à 20 articula-
tions:
Tolérance de service: 319,4 mm
REGLAGE
• Desserrer ou resserrer les deux boulons de tendeur de
chaîne 1 pour obtenir une flèche de 20 – 30 mm au milieu de
la chaîne entre le moteur et les pignons arrière, comme indi-
qué. La position du tendeur de chaîne par rapport aux mar-
ques de référence A de chaque côté du bras oscillant doit
être identique pour s'assurer que la roue avant et la roue
arrière sont bien alignées.
Flèche de la chaîne d'entraînement:
Normal: 20 – 30 mm
• Pour un réglage précis, placer la moto sur sa béquille latérale.
• Après avoir réglé la chaîne d'entraînement, resserrer l'écrou
de l'axe de roue 2 au couple spécifié.
• Resserrer les contre-écrous des deux tendeurs de chaîne 3
à fond.
Ecrou d'axe de roue arrière: 100 N·m (10,0 kgf-m)
• Reposer une goupille fendue neuve. (Pour E-03, 28, 33)
• Vérifier à nouveau la flèche de la chaîne d'entraînement
après avoir resserré l'écrou de l'axe de roue.
NOTE:
Ne pas régler la chaîne au-delà de ses limites de réglage A .
Changer la chaîne avant qu'elle n'atteigne ses limites d'usage.
ENTRETIEN PERIODIQUE
1 2 3
20 – 30 mm
2-21
19 20 21
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Chapitres
