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• Reposer le joint en caoutchouc 1 sur la turbine.
• Après avoir essuyé l'huile ou la graisse de l'anneau d'étan-
chéité mécanique, le reposer sur la turbine.
NOTE:
Le côté marqué B de l'anneau de la garniture mécanique fait
face au joint en caoutchouc.
• Reposer la rondelle 2 et la rondelle d'étanchéité 3 sur le
boulon de fixation de la turbine 4.
NOTE:
Le côté métallique C de la rondelle d'étanchéité et le côté
arrondi D de la rondelle font face à la tête du boulon de fixation
de la turbine.
• Reposer la turbine 5 et son boulon de fixation sur l'arbre.
• Serrer le boulon de fixation de la turbine au couple spécifié.
Boulon de fixation de la turbine: 8 N·m (0,8 kgf-m)
NOTE:
Avant de reposer le boulon de fixation de la turbine, l'enduire
légèrement de THREAD LOCK.
99000-32050: THREAD LOCK "1342"
• Reposer les joints toriques neufs 6 et 7.
Utiliser des joints toriques neufs pour éviter une fuite
de liquide de refroidissement du moteur.
NOTE:
* Enduire le joint torique 6 de liquide de refroidissement du
moteur.
* Enduire le joint torique 7 de SUZUKI SUPER GREASE "A".
99000-25010: SUZUKI SUPER GREASE "A"
• Serrer les vis du couvercle de la pompe à eau au couple spé-
cifié.
Vis du couvercle de la pompe à eau: 5 N·m (0,5 kgf-m)
• Serrer soigneusement le bouchon de vidange.
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT ET DE GRAISSAGE
(ou graisse équivalente)
7-15
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