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CODE
PIECE DEFECTUEUSE
C00
Néant
C11
Capteur de position d'arbre à cames (CMPS)
C12
Capteur de position de vilebrequin (CKPS)
C13
Capteur de pression d'air d'admission (IAPS)
C14
Capteur de position de papillon (TPS)
C15
Capteur de température du liquide de refroidis-
sement moteur (ECTS)
C21
Capteur de température d'air d'admission
(IATS)
C22
Capteur de pression atmosphérique (APS)
C23
Capteur de renversement (TOS)
C24
Signal d'allumage N°1 (Bobine d'IG N°1)
C25
Signal d'allumage N°2 (Bobine d'IG N°2)
C26
Signal d'allumage N°3 (Bobine d'IG N°3)
C27
Signal d'allumage N°4 (Bobine d'IG N°4)
C28
Actionneur de papillon secondaire (STVA)
C29
Capteur de position de papillon secondaire
(STPS)
C31
Signal de position des vitesses (Contacteur GP)
C32
Signal d'injecteur primaire N°1 (FI N°1)
C33
Signal d'injecteur primaire N°2 (FI N°2)
C34
Signal d'injecteur primaire N°3 (FI N°3)
C35
Signal d'injecteur primaire N°4 (FI N°4)
C36
Signal d'injecteur secondaire N°1
C37
Signal d'injecteur secondaire N°2
C38
Signal d'injecteur secondaire N°3
C39
Signal d'injecteur secondaire N°4
C41
Système de commande de pompe à carburant
(Système de commande FP)
C42
Signal du contacteur d'allumage (Signal du con-
tacteur d'IG/antivol pour E-02, 19, 14)
C44
Capteur d'HO2 (Pour E-02, 19)
C46
Actionneur de soupape de régulation des gaz
d'échappement (EXCVA)
C49
Electrovalve de commande du système PAIR
C60
Système de commande du ventilateur de refroi-
dissement
Sur le LCD (AFFICHAGE), les codes de panne sont indiqués dans l'ordre croissant des numéros.
*1
Pour obtenir le signal correct du capteur de position de papillon, la position normale du capteur est indiquée
sur l'affichage LCD. Le code d'anomalie est indiqué par trois chiffres. Devant les trois chiffres, un trait indi-
que une des trois positions, haute, moyenne ou basse. Si l'indication est le trait haute ou bas quand le
régime du moteur est de 1 300 tr/min, tourner légèrement le capteur de position du papillon et amener le
trait au milieu.
Normalement, la vis de butée du papillon appuie légèrement sur le papillon et l'indication est sur la position
moyenne.
DIAGNOSTIC DU SYSTEME FI
REMARQUES
Pas de pièce défectueuse
Signal de bobine exploratrice, générateur de
signaux
*1
Pour cylindre N°1
Pour cylindre N°2
Pour cylindre N°3
Pour cylindre N°4
Pour cylindre N°1
Pour cylindre N°2
Pour cylindre N°3
Pour cylindre N°4
Pour cylindre N°1
Pour cylindre N°2
Pour cylindre N°3
Pour cylindre N°4
Pompe à carburant, relais de pompe à carbu-
rant
Antivol
Relais de ventilaeur de refroidissement
4-19
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Chapitres
