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Palier De Butee Du Vilebrequin; Jeu Axial; Reglage Du Jeu Axial De Vilebrequin; Jeu Axial De Palier De Butée Droit - Suzuki GSX-R600 Manuel D'entretien

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3-68
MOTEUR

PALIER DE BUTEE DU VILEBREQUIN

• Après avoir introduit les paliers de butée de droite et de gau-
che dans le demi-carter-moteur supérieur, mesurer le jeu
axial sur le côté gauche avec le calibre d'épaisseur.
NOTE:
Tirer le vilebrequin vers le côté alternateur, afin de ne pas lais-
ser de jeu sur le palier de butée de droite.
 Jeu axial:
Normal: 0,055 – 0,110 mm
 09900-20803: Calibre d'épaisseur
• Si le jeu axial dépasse la limite normale, ajuster ce jeu en pro-
cédant comme suit.

REGLAGE DU JEU AXIAL DE VILEBREQUIN

• Déposer la rondelle de butée de droite, et mesurer son épais-
seur avec un micromètre.
• Si l'épaisseur du palier de butée de droite est inférieure aux
cotes, le changer par une pièce neuve et mesurer à nouveau
le jeu axial comme indiqué précédemment pour s'assurer qu'il
est conforme aux cotes.
 Jeu axial de palier de butée droit:
Normal: 2,425 – 2,450 mm
 09900-20205: Micromètre (0 – 25 mm)
• Si le palier de butée de droite est conforme à la spécification,
remettre en place le palier de butée de droite et déposer le
palier de butée de gauche.
• En procédant comme illustré, mesurer le jeu avec un calibre
d'épaisseur avant d'introduire le palier de butée de côté gau-
che.
 09900-20803: Calibre d'épaisseur
• Sélectionner un palier de butée de gauche dans le tableau de
sélection. (3-69)
L: Palier de butée gauche
R: Palier de butée droit

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