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• Calculer la différence de tension entre la tension de sortie du
capteur de TP au ralenti et la tension de sortie du capteur de
TP quand le STV est ouvert à fond.
Exemple: Tension de sortie du capteur de TP quand le STV
est ouvert à fond Moins tension de sortie du cap-
teur de TP au ralenti égale 0,025 V
STV entièrement ouvert
Ecart de tension de sortie du capteur de TP:
• Si l'écart de tension n'est pas conforme, visser ou dévisser la
vis de réglage de ralenti rapide 3 pour régler la tension aux
spécifications.
La vis de ralenti rapide est réglée en usine avant la
sortie et ne doit pas être déposée ou tournée sauf si
nécessaire.
• Laisser refroidir le moteur à la température de l'air ambiant et
démarrer le moteur pour vérifier si le régime de ralenti rapide
est conforme au régime spécifié.
Standard
Régime de ralenti rapide : 1 500 – 2 000 tr/min (Moteur froid)
Régime de ralenti
• Si le régime n'est pas conforme, la cause probable est un
court-circuit dans le capteur de température d'eau ou le fais-
ceau de fils ou le STVA.
1,150 V
Ralenti
–1,125 V
0,025 V
0,020 – 0,030 V
: 1 300 ±
100 tr/min (Moteur chaud)
CIRCUIT D'ALIMENTATION ET PORTE-PAPILLON
5-25
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Chapitres
