Publicité
PANNE DU CIRCUIT DU CAPTEUR D'HO2 (HO2S) "C44" (P0130/P0135)
(Pour E-02, 19)
CONDITION DETECTEE
C44
La tension de sortie du capteur d'HO2
(P0130)
n'est pas entrée dans l'ECM quand le
moteur tourne et pendant la conduite.
(Tension de capteur < 0,55 V)
C44
Le réchauffeur ne fonctionne pas de
(P0135)
sorte que la tension du réchauffeur n'est
pas appliquée au circuit du réchauffeur
d'oxygène.
ECM
E2
OX
OXH
CONTROLE
Opération 1 (Quand C44/P0130 est indiqué:)
1) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.
2) Soulever et supporter le réservoir de carburant. (5-3)
3) Vérifier l'absence de faux ou mauvais contact au capteur
d'HO2.
Si tout est normal, vérifier la continuité du conducteur du cap-
teur d'HO2.
4) Débrancher le coupleur du capteur d'HO2
5) Vérifier la continuité entre A du fil W/G et la terre.
6) De plus, vérifier la continuité entre A du fil W/G et B du fil
B/Br. Si aucun bruit n'est entendu du testeur, le circuit est
normal.
09900-25008: Testeur de circuits multiples
Indication du bouton du testeur: Test de continuité ()
B/Br
W/G
O/W
W/B
Capteur d'HO2
CAUSE PROBABLE
• Circuit du capteur d'HO2 ouvert ou court-circuit à
la terre.
• Panne du système de carburant.
• Panne de l'ECM.
• Tension de batterie au capteur d'HO2.
Contacteur
Relais bé-
arrêt moteur
quille lat.
Vers contac-
teur de GP
1
1
DIAGNOSTIC DU SYSTEME FI
Contacteur
d'allumage
!
4-87
Publicité
Chapitres
