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SYSTEME DE REFROIDISSEMENT ET DE GRAISSAGE
• Si la valeur ohmique du capteur d'ECT ne change pas dans
les proportions indiquées, changer le capteur par une pièce
neuve.
Spécification de capteur de température
Température
20 °C
50 °C
80 °C
110 °C
Température de fonctionnement du ventilateur de
refroidissement:
Valeur standard (OUVERT→FERME): Environ 105 °C
NOTE:
Quand la température du liquide de refroidissement augmente
et atteint 50 °C, 70 °C et 90 °C à plus de 4 000 tr/min, le ventila-
teur de refroidissement entre en fonction pendant 5 secondes.
Si la résistance mesurée est égale à l'infini ou si les valeurs
mesurées montrent une trop grande différence, changer le cap-
teur d'ECT par une pièce neuve.
* Prendre toutes les précautions nécessaires en mani-
pulant le capteur d'ECT. Le moindre choc risque de
l'endommager.
* Ne pas mettre le capteur d'ECT et le thermomètre à
colonne en contact avec le récipient.
REPOSE
• Serrer les boulons du capteur d'ECT au couple spécifié.
Capteur d'ECT: 18 N·m (1,8 kgf-m)
Prendre toutes les précautions nécessaires en mani-
pulant le capteur d'ECT. Le moindre choc risque de
l'endommager.
• Reposer le réservoir de carburant. (5-4)
• Reposer la selle avant.
• Faire le plein de liquide de refroidissement moteur. (2-17)
Résistance standard
Environ 2,45 kΩ
Environ 0,811 kΩ
Environ 0,318 kΩ
Environ 0,142 kΩ
(FERME→OUVERT): Environ 100 °C