Recommandations Concernant Le Carburant, L'huile Et Le Liquide De Refroidissement Du Moteur; Carburant (Pour Les Etats-Unis Et Le Canada); Carburant (Pour Les Autres Pays); Huile-Moteur (Pour Les Etats-Unis) - Suzuki GSX-R600 Manuel D'entretien

RECOMMANDATIONS CONCERNANT LE CARBURANT, L'HUILE
ET LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

CARBURANT (POUR LES ETATS-UNIS ET LE CANADA)

N'utiliser que de l'essence sans plomb avec un indice d'octane à la pompe de 87 (R/2 + M/2) ou un indice
d'octane 91 ou plus d'après la méthode recherche.
Il est possible d'utiliser une essence contenant du MTBE (Ether de butyle tertiaire méthylique), moins de
10% d'éthanol ou moins de 5% de méthanol avec les cosolvants et les inhibiteurs de corrosion appropriés.

CARBURANT (POUR LES AUTRES PAYS)

L'essence utilisée doit avoir un indice d'octane de 91 ou plus (Méthode Recherche). L'essence sans plomb
est recommandée.

HUILE-MOTEUR (POUR LES ETATS-UNIS)

La qualité de l'huile est un facteur important pour les performances et la durée de service du moteur. Tou-
jours sélectionner une huile-moteur de bonne qualité. Suzuki conseille l'utilisation de SUZUKI PERFOR-
MANCE 4 MOTOR OIL ou de type équivalent. Utiliser une huile API de nuance SF/SG ou SH/SJ avec JASO
de nuance MA.
Suzuki recommande l'utilisation d'huile-moteur SAE 10W-40. Si l'huile-moteur SAE 10W-40 n'est pas dispo-
nible, sélectionner une huile équivalente selon le tableau suivant.

HUILE MOTEUR (POUR LES AUTRES PAYS)

La qualité de l'huile est un facteur important pour les performan-
ces et la durée de service du moteur. Toujours sélectionner une
huile-moteur de bonne qualité. Utiliser une huile API de nuance
SF/SG ou SH/SJ avec JASO de nuance MA.
Suzuki recommande l'utilisation d'huile-moteur SAE 10W-40. Si
une huile-moteur SAE 10W-40 n'est pas disponible, sélection-
ner une huile équivalente dans le tableau suivant.

LIQUIDE DE FREIN

Spécification et classification: DOT 4
Le plein du circuit de frein de cette moto ayant été fait par le fabricant à l'aide d'un liquide de
frein au glycol, ne pas utiliser un type de liquide de frein différent et n'effectuer aucun mélange,
tel que liquide de frein au silicone et au pétrole pour faire l'appoint, sous peine de grave
détérioration du système.
Ne pas utiliser un liquide de frein provenant d'un récipient ancien ou déjà ouvert.
Ne jamais réutiliser de liquide de frein restant d'un entretien précédent et conservé pendant
une période prolongée.
GENERALITES
HUILE
MULTIGRADE
1-5