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MOTEUR
• Reposer les porte-tourillons d'arbre à cames.
NOTE:
* Chaque porte-tourillon d'arbre à came est identifié par une let-
tre estampée.
"A" : Cylindres N°1 et N°2
"B": Cylindres N°3 et N°4
* Vérifier que la lettre estampée sur les faces de chaque
porte-tourillon regarde côté échappement.
Il y a risque de détérioration des surfaces de butée des porte-tourillons d'arbres à cames si
ceux-ci ne sont pas serrés de manière uniforme.
• Reposer le guide de la chaîne de distribution N°2 4.
• Fixer les porte-tourillons d'arbre à came de façon uniforme en
en resserrant légèrement les boulons dans l'ordre croissant
de leur numérotation.
NOTE:
* Assujettir la rondelle de cuivre sur les boulons des porte-tou-
rillons d'arbre à cames F .
* Les numéros sont indiqués sur les porte-tourillons d'arbre à
cames.
• Serrer les boulons de porte-tourillon d'arbre à cames dans l'ordre croissant et au couple spécifié.
Boulon de porte-tourillon d'arbre à cames: 10 N·m (1,0 kgf-m)
Les boulons des porte-tourillons d'arbre à cames sont fabriqués dans un matériau spécial de
résistance supérieure à celle des boulons à haute résistance d'un autre type.
Veiller particulièrement à ne pas utiliser d'autres types de boulons.
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Chapitres
