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7-4
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT ET DE GRAISSAGE
RADIATEUR ET DURITES
DEPOSE DU RADIATEUR
• Déposer les demi-sabots de moteur. (8-5)
• Vidanger le liquide de refroidissement du moteur. (2-17)
• Déposer le radiateur. (3-4)
• Déposer la cuve réservoir 1 et le ventilateur de refroidisse-
ment 2 du radiateur.
CONTROLE DU BOUCHON DE RADIATEUR
• Monter le bouchon 1 sur le testeur du bouchon de radiateur
2.
• Augmenter progressivement la pression à l'aide du testeur.
S'assurer que la pression ne monte pas à plus de 93 – 123
kPa (0,93 – 1,23 kgf/cm
immobile, le bouchon peut tenir à cette pression pendant au
moins 10 secondes.
• Changer le bouchon si une de ces deux conditions n'est pas
satisfaite.
Pression d'ouverture du détendeur du bouchon du
radiateur
Standard: 108 – 137 kPa
(1,1 – 1,4 kgf/cm
CONTROLE ET NETTOYAGE DU RADIA-
TEUR
Nettoyer les saletés ou la boue qui adhèrent aux ailettes.
L'utilisation d'air comprimé est recommandée pour ce net-
toyage.
) et que, en maintenant le testeur
2
)
2
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Chapitres
