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• Faire tourner le vilebrequin pour aligner le trait A tracé sur le
rotor du capteur de CKP avec la nervure B derrière le carter
d'embrayage et pour amener les cames dans la position illus-
trée.
• Déposer la vis borgne du tendeur de la chaîne de distribution
2 et le ressort.
• Déposer le dispositif tendeur de la chaîne de distribution 3.
• Déposer le guide de la chaîne de distribution N°2 4.
• Déposer les porte-tourillons d'arbre à cames5.
Bien desserrer les boulons des porte-tourillons
d'arbre à cames de manière uniforme en utilisant la
clé dans l'ordre décroissant.
• Déposer l'arbre à cames d'admission 6.
• Déposer l'arbre à cames d'échappement 7.
• Déposer les goujons d'assemblage.
MOTEUR 3-15
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Chapitres
