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5-2 CIRCUIT D'ALIMENTATION ET PORTE-PAPILLON
SYSTEME D'ALIMENTATION EN CARBURANT
Le système d'alimentation en carburant est constitué du réservoir de carburant, de la pompe à carburant, des
filtres à carburant, de la canalisation d'amenée du carburant (avec les injecteurs de carburant) et du régula-
teur de pression de carburant. Il n'y a pas de flexible de retour de carburant. Le carburant dans le réservoir de
carburant est pompé par la pompe à carburant et le carburant sous pression passe dans l'injecteur monté
dans la canalisation d'amenée du carburant. La pression du carburant est contrôlée par le régulateur de pres-
sion de carburant. La pression du carburant dans l'injecteur de carburant (pression de carburant dans la
canalisation d'amenée du carburant) étant maintenue à 300 kPa (3,0 kgf/cm
papillon par dispersion conique quand l'injecteur s'ouvre sur le signal d'injection de l'ECM.
Le carburant dont la pression est contrôlée par le régulateur de pression est alors renvoyé au réservoir de
carburant.
1 Réservoir de carburant
2 Filtre à carburant (Pour haute pression)
3 Régulateur de pression de carburant
4 Canalisation d'amenée du carburant
5 Injecteur de carburant primaire
6 Injecteur de carburant secondaire
), le carburant est injecté dans le
2
7 Flexible d'alimentation en carburant
8 Filtre-tamis à carburant (Pour basse pression)
9 Pompe à carburant
A Avant carburant sous pression
B Carburant sous pression
C Carburant détendu
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Chapitres
