Compteur De Vitesse; Capteur De Vitesse; Temoin De Pression D'huile - Suzuki GSX-R600 Manuel D'entretien

9-34 SYSTEME ELECTRIQUE

COMPTEUR DE VITESSE

Si le compteur de vitesse, le compteur kilométrique ou le totali-
sateur partiel ne fonctionne pas correctement, vérifier le capteur
du compteur de vitesse et la connexion du coupleur. Si le cap-
teur de vitesse et les contacts sont bons, changer le compteur
par une pièce neuve.

CAPTEUR DE VITESSE

• Déposer la selle avant.(8-7)
• Soulever et supporter le réservoir de carburant. (5-3)
• Débrancher le coupleur du capteur de vitesse 1.
• Déposer le capteur de vitesse 2 en enlevant son boulon de
fixation.
• Raccorder une batterie 12 V, une résistance de 10 kΩ et le
multi-testeur de circuit comme indiqué sur l'illustration de droite.
B/R : Noir avec trait Rouge
B/W : Noir avec filet blanc
B : Noir
 09900-25008: Testeur de circuits multiples
 Indication du bouton du testeur: Tension ()
• Avec le montage ci-dessus, en déplaçant un tournevis sur la
surface exploratrice du capteur de vitesse, la tension indiquée
par le testeur change (0 V → 12 V ou 12 V → 0 V). Si la ten-
sion indiquée par le testeur ne change pas, changer le cap-
teur de compteur de vitesse par une pièce neuve.
NOTE:
La tension la plus haute relevée dans cet essai doit être égale à
la tension de la batterie (12 V).

TEMOIN DE PRESSION D'HUILE

NOTE:
Avant de contrôler le pressostat d'huile, vérifier si le niveau
d'huile-moteur est correct. (  2-12)
• Déposer le sabot gauche. (8-5)
• Débrancher le conducteur du pressostat d'huile au pressostat
d'huile.
• Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
• Vérifier si le témoin de pression d'huile A s'allume et si le
LCD B clignote, en mettant le conducteur à la terre.
Si une indication n'est pas normale, changer le comodo d'instru-
ments par une pièce neuve après avoir vérifié le raccordement
des coupleurs.
12 V
10 kΩ
B/W
B
(Tension de batterie)
B/R
Capteur de
vitesse