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Identification des instruments de bord et
des commandes
8. Si la configuration du système l'exige, insérez la
carte d'identification du conducteur dans la fente
située sur le rebord inférieur avant de la DDU.
Vous entendrez un signal sonore aigu indiquant
que la carte d'identification du conducteur a été
lue avec succès. Vous entendrez un signal
sonore grave si le système n'arrive pas à lire cor-
rectement la carte. S'il est ainsi configuré, le
système émettra un signal sonore grave répété
s'il est en marche et que la carte du conducteur
n'a pas été insérée.
9. Le témoin d'alerte jaune s'allume lorsqu'un objet
est détecté dans la portée maximale du système
— 107 mètres (350 pieds) — sur une route
droite. La portée est réduite dans les virages
selon le rayon du virage. Ce témoin s'allume éga-
lement lorsque le seuil de l'alarme de proximité
est dépasssé.
10. Le témoin d'alerte orange s'allume, en même
temps que le témoin d'alerte jaune, lorsque votre
véhicule se trouve dans un intervalle de 2 à 3 se-
condes derrière un autre véhicule dans la même
voie. Si vous vous trouvez dans un intervalle de 2
secondes et vous rapprochez du véhicule devant
vous, vous entendrez également un signal
d'avertissement.
11. Le témoin d'alerte rouge s'allume, en même
temps que les témoins d'alerte jaune et orange
lorsque vous vous trouvez à moins d'une se-
conde derrière un véhicule. Si le véhicule devant
vous se distance, aucun signal d'avertissement
ne se fait entendre. Si vous vous rapprochez du
véhicule, un double signal sonore retentit. Si
l'intervalle de rapprochement est d'une demie se-
conde ou moins (augmentation ou réduction de
la distance), les signaux d'avertissement se répè-
teront deux fois par seconde.
12. Si un véhicule ou un objet fixe — ou si un objet
se déplaçant à une vitesse d'au moins 20 % plus
lente que votre véhicule — est détecté à
67 mètres (220 pieds) et dans un intervalle de
trois secondes, les trois témoins d'alerte
s'allument et le double signal sonore retentit. Ce
signal d'avertissement remplace tous les autres
et n'est pas affecté par le réglage du bouton de
contrôle de la portée.
IMPORTANT : La portée de détection est réduite
dans les virages serrés.
2.35
13. Si votre véhicule roule à moins de 8 km/h (5 mi/
h), qu'un objet est détecté à moins de 4,5 mètres
(15 pieds) devant votre véhicule et que la vitesse
d'approche est de moins de 3 km/h (2 mi/h) mais
de plus d'un km/h (1/2 mi/h), le témoin d'alerte
jaune s'allume et un double signal sonore grave
retentit.
NOTE : Toutes les alertes s'appliquent uniquement
aux objets se trouvant dans la portée de détection
maximale et dans votre voie. Les sonneries d'alerte
de proximité et les sonneries d'intervalle de rappro-
chement d'une à deux secondes sont des fonctions
configurées. Toutes les sonneries sont désactivées
dans les virages serrés ou lorsque les freins sont ser-
rés. Si la configuration le permet, le niveau d'alerte
de trois secondes peut être réglé au moyen du bou-
ton de contrôle de portée. Un seul signal sonore
grave se fait entendre lorsqu'une panne du système
est détectée. Un signal de fréquence moyenne se fait
entendre lorsque le niveau de réglage du volume est
modifié. Le téléchargement réussi des données du
système de gestion des informations sur le véhicule
(VIMS) fait retentir un double signal sonore. L'échec
du téléchargement fait retentir un signal sonore grave.
14. Une panne des capteurs latéraux optionnels en-
traîne l'allumage continu d'un témoin rouge sur
l'affichage des ces capteurs.
Affichage du capteur latéral de
l'EVT–300
1. Le témoin jaune demeure allumé en continu
lorsqu'aucun véhicule n'est détecté par les
capteurs latéraux. Voir la figure 2.37.
2. Le capteur de luminosité ambiante détecte les
conditions d'éclairage et ajuste automatiquement
l'intensité lumineuse des voyants et témoins
d'alerte.
3. Le témoin d'alerte rouge s'allume lorsque les
capteurs latéraux détectent des objets. Si le cli-
gnotant de droite est activé et que le capteur
latéral détecte un objet, le témoin d'alerte rouge
s'allume et le haut-parleur de l'unité d'affichage
du conducteur (DDU) émet un double signal so-
nore aigu. Ce signal est émis une seule fois
quand le clignotant est activé. Le témoin rouge
s'allume également et reste allumé si une panne
du capteur latéral est détectée. S'il est temporai-
rement impossible au système de détecter des
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