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Boîtes de vitesses
Passage à une vitesse supérieure
1. Mettez le levier de vitesses au point mort. Dé-
marrez le moteur et faites monter la pression
d'air dans le système entre 689 et 827 kPa (100
à 120 psi).
2. Déplacez le levier de présélection de gamme
vers le bas, en gamme basse.
3. Enfoncez la pédale d'embrayage jusqu'au
plancher; passez en vitesse inférieure ou en 1 re
(tableau 8.1), puis embrayez pendant que le
moteur tourne au ralenti ou presqu'au ralenti,
pour mettre le véhicule en mouvement. Accélérez
jusqu'à 80 pour cent du régime régulé du moteur.
4. Passez progressivement du rapport inférieur ou
de la 1 re au rapport supérieur en gamme infé-
rieure (tableau 8.1) tout en faisant un double
débrayage entre les passages de vitesse, et en
accélérant jusqu'à 80 pour cent du régime régulé
du moteur.
5. Étant au rapport supérieur de la gamme basse,
si vous êtes prêt à passer à la vitesse supérieure
suivante, déplacez le levier de présélection de
gamme à la gamme haute. Effectuez un double
débrayage en passant par le point mort et pas-
sez au rapport le plus bas de la gamme haute
(tableau 8.1). Lorsque le levier de vitesses passe
par le point mort, la boîte de vitesses passe au-
tomatiquement de la gamme basse à la gamme
haute.
6. La boîte de vitesses en gamme haute, montez
progressivement en vitesse en passant par
Progression des changements de rapports des boîtes
de vitesses Eaton Fuller
GAMME BASSE
MODÈLE DE
Hors
BOÎTE
autoroute
9 vitesses,
R
1
Direct ou
surmultipl.
LOW
2
(RT ou RTX)
f260322
10 vitesses,
R
2
Direct ou
surmultipl.
1
3
(RT ou RTX)
f260329
Tableau 8.1, Progression des changements de rapports
du médiateur Eaton Fuller
8.9
GAMME
Sur
HAUTE
autoroute
5
R
R
3
1
3
6
4
2
4
f260323
7
R
R
4
2
4
6
8
5
1
3
5
f260329
chacun des rapports de la gamme haute (ta-
bleau 8.1) tout en faisant un double débrayage
entre les passages de vitesse.
Rétrogradation
1. La boîte de vitesses en gamme haute, rétrogra-
dez progressivement jusqu'au rapport le plus bas
de la gamme, tout en faisant un double dé-
brayage entre les passages de vitesse.
2. Une fois au rapport inférieur de la gamme haute,
si vous êtes prêt à rétrograder encore, poussez
le levier de présélection de gamme vers le bas
dans la gamme basse. Effectuez un double dé-
brayage en passant par le point mort et passez
au rapport le plus élevé de la gamme basse.
Lorsque le levier de vitesses passe par le point
mort, la boîte de vitesses passe automatique-
ment de la gamme haute à la gamme basse.
3. La boîte de vitesses en gamme basse, rétrogra-
dez en passant par les rapports de la gamme
basse, selon la situation.
IMPORTANT : N'utilisez jamais le frein d'embrayage
lorsque vous rétrogradez, ou comme frein pour ralen-
tir le véhicule.
Boîtes de vitesses Eaton Fuller
à doubleur de gamme et à
médiateur
Pour de plus amples renseignements, visitez le site
Web d'Eaton à l'adresse www.roadranger.com.
Informations générales, boîtes de
vitesses Eaton Fuller à doubleur de
gamme et à médiateur
Les boîtes de vitesses à doubleur de gamme et à
7
médiateur permettent de choisir deux rapports de dé-
doublement dans chaque position du levier, ainsi que
8
le rapport supplémentaire offert dans chaque position
f260324
du levier après le passage à l'autre gamme.
9
IMPORTANT : Ce ne sont pas toutes les positions du
levier qui sont utilisées dans chaque gamme, et les
10
configurations des changements de rapports varient
f260330
d'une boîte de vitesses à l'autre. Assurez-vous de lire
l'étiquette de configuration des changements de rap-
ports apposée au tableau de bord pour les consignes
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