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Maintenance de l'embrayage
Vérification du réglage de l'embrayage
Tout fonctionnement irrégulier de l'embrayage doit
être signalé sans tarder au personnel d'entretien afin
qu'il puisse inspecter, lubrifier et régler les compo-
sants de l'embrayage. Le conducteur peut se rendre
compte de l'usure de l'embrayage car il remarquera
la diminution progressive de la distance de déplace-
ment de la pédale d'embrayage avant qu'une
résistance ne soit ressentie. Un embrayage ajusté
correctement doit avoir une distance de déplacement
d'environ 19 mm (3/4 po) au maximum de sa course
avant qu'une plus grande résistance ne soit ressen-
tie. Voir la figure 7.12. Si le jeu de la pédale est
inférieur à cette distance, faites régler l'embrayage.
Le jeu de la pédale d'embrayage doit être vérifié et
commenté quotidiennement dans le rapport du
conducteur.
Reportez-vous au Groupe 25 du manuel d'atelier des
camions Columbia (en anglais) pour les procédures
et spécifications de réglage de l'embrayage.
MISE EN GARDE
L'utilisation du véhicule avec un jeu incorrect de
la pédale peut endommager l'embrayage.
Vérification du fonctionnement du frein
d'embrayage
Le fonctionnement du frein d'embrayage peut être
ressenti comme une résistance plus grande à
mesure que la pédale d'embrayage approche la fin
de sa course. Si les engrenages grincent lorsque
vous passez du point mort en première ou en
marche arrière avec la pédale d'embrayage
totalement enfoncée, c'est que la pédale est déréglée
ou que le frein d'embrayage est usé et a besoin
d'être remplacé.
Réglage de l'embrayage
Les embrayages ont un mécanisme de réglage in-
terne et de réglage externe de la tringlerie.
Reportez-vous au Groupe 25 du manuel d'atelier des
camions Columbia pour les procédures et spécifica-
tions de réglage de l'embrayage.
Moteurs et embrayages
MISE EN GARDE
L'utilisation du véhicule avec l'embrayage incor-
rectement réglé peut entraîner la défaillance de
l'embrayage ou du frein d'embrayage.
Lubrification de la tringlerie d'embrayage et
de la butée de débrayage
Sur les véhicules équipés d'une butée de débrayage
graissable, la tringlerie et la butée de débrayage
doivent être lubrifiées à des intervalles fréquents.
Reportez-vous au Groupe 25 du Manuel d'entretien
des camions Columbia pour les intervalles et procé-
dures d'entretien.
MISE EN GARDE
La non lubrification de la tringlerie et de la butée
de débrayage comme recommandé peut entraîner
l'endommagement de la butée et de l'embrayage.
02/09/96
A. Jeu de la pédale
Fig. 7.12, Jeu de la pédale d'embrayage
f250306
7.32
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