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Boîtes de vitesses
Commande de changement de
rapport SmartShift de
Freightliner
Informations générales, SmartShift
La commande de transmission SmartShift
dispositif de contrôle électronique de la boîte de vi-
tesses. Elle est installée sur les boîtes de vitesses
suivantes :
®
®
• Eaton
Fuller
AutoShift
• Eaton Fuller UltraShift
• ZF-FreedomLine
Cette commande remplace le levier de vitesses type
au plancher ou le sélecteur de vitesse à boutons-
poussoirs monté sur le tableau de bord.
SmartShift accepte les demandes du conducteur
pour les fonctions de transmission et les envoie par
câblage réel à l'unité de commande de la boîte de vi-
tesses (TCU). SmartShift est un véritable système de
changement de rapport par câble.
SmartShift offre deux principaux avantages par rap-
port aux dispositifs de commande classiques des
boîtes de vitesses. Sans la présence d'une com-
mande des vitesses au plancher, il y a plus d'espace
utilisable à l'intérieur de la cabine. L'accès à la cou-
chette est amélioré grâce au retrait du levier de
vitesses du plancher.
La commande SmartShift est montée sur le côté droit
de la colonne de direction et est controlée par les
doigts de la main droite du conducteur, ce qui lui per-
met de garder les deux mains sur le volant.
Un interrupteur à glissière à deux positions est monté
sur le corps du levier de commande, juste avant
l'élargissement de la palette. Cet interrupteur permet
au conducteur de choisir soit le mode automatique
(AUTO), soit le mode manuel (MAN).
En mode AUTO, le changement de rapport s'effectue
automatiquement, sans intervention du conducteur.
Pour les changements de rapports manuels, le
conducteur doit tirer ou pousser momentanément la
commande dans le plan perpendiculaire au volant.
Pour passer à une vitesse supérieure, tirez la com-
mande vers le haut (vers vous); pour rétrograder,
poussez la commande vers le bas (l'éloignant de
vous). La commande est à ressort et retourne à la
position centrale lorsqu'elle est relâchée après un
8.1
TM
est un
TM
TM
DM
passage à une vitesse supérieure ou une rétrograda-
tion.
Pour les boîtes de vitesses Eaton Fuller
automatisées, un sélecteur à quatre positions — R,
N, D, L — (figure 8.1) se trouve à l'extrémité du
levier. La boîte de vitesses FreedomLine, quant à
elle, comporte un sélecteur à trois positions — R, N,
D — (figure 8.2) situé à l'extrémité du levier.
Un petit bouton de verrouillage du point mort est inté-
gré au sélecteur et a pour but d'empêcher les
changements de rapports accidentels depuis le point
mort. Chaque fois que vous passez par le point mort
(N), appuyez sur le bouton de verrouillage pour dé-
placer le sélecteur du point mort à un autre rapport,
par exemple le rapport de conduite (D), le rapport in-
férieur (L) ou la marche arrière (R). Lorsque vous
passez en position N, il n'est pas nécessaire
d'appuyer sur le bouton de verrouillage du point mort.
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01/24/2003
Pour effectuer manuellement un passage à une vitesse
supérieure, tirez le levier vers le haut (vers vous). Pour
effectuer manuellement une rétrogradation, poussez le
levier vers le bas (l'éloignant de vous).
1. Levier de commande SmartShift
2. Interrupteur à glissière (interrupteur du mode de
conduite en marche avant)
3. Position MAN (de l'interrupteur à glissière)
4. Position AUTO (de l'interrupteur à glissière)
5. Direction de la montée de vitesse
6. Position de marche arrière (du sélecteur)
7. Sélecteur
8. Bouton de verrouillage du point mort
9. Position de point mort (du sélecteur)
10. Position de conduite (du sélecteur)
11. Position de vitesse inférieure (du sélecteur)
12. Direction de rétrogradation
Fig. 8.1, Commande SmartShift à quatre positions (sur
les boîtes de vitesses Eaton Fuller)
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