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Sur les véhicules équipés d'un carénage d'air, re-
tirez les arbres d'essieux moteurs à l'avant et à
l'arrière si l'espace de remorquage n'est pas suf-
fisant.
3. Recouvrez les extrémités des moyeux avec des
plaques de métal ou de contreplaqué découpées
de sorte à boucher l'ouverture des essieux, et
percées pour s'ajuster aux goujons des arbres
d'essieux. Cela empêchera que le lubrifiant
s'échappe et que les contaminants touchent et
endommagent les roulements de roues et le lu-
brifiant des essieux.
MISE EN GARDE
Ne pas protéger les longerons de cadre de châs-
sis contre les chaînes pourrait entraîner leur
endommagement et, à la longue, leur défaillance.
4. Sur les véhicules à double essieu moteur, si le
véhicule doit être levé et remorqué, utilisez une
chaîne pour raccorder le pont arrière et le cadre
du véhicule. Utilisez des dispositifs de protection
pour empêcher les chaînes d'endommager le
cadre.
5. Retirez l'embout du pare-chocs et le chrome du
pare-chocs, si le véhicule en est muni. Retirez le
carénage du pare-chocs, si le véhicule en est
muni.
6. Sur les véhicules équipés d'un carénage d'air,
ajustez le volet compensateur à sa position la
plus basse.
7. Raccordez le dispositif de remorquage. En raison
des nombreuses variables qui existent en remor-
quage, l'opérateur du véhicule de remorquage
est entièrement responsable du positionnement
du dispositif de levage et de remorquage.
8. Sur les véhicules équipés d'un carénage d'air,
mesurez la distance entre le sol et le pare-chocs
ou entre le sol et un support du cadre.
9. Levez le véhicule et fixez solidement les chaînes
de sécurité. S'il faut plus d'espace pour le remor-
quage, enlevez les roues avant.
AVERTISSEMENT
Si vous n'abaissez pas le véhicule, le carénage
d'air pourrait heurter un obstacle en hauteur, tel
qu'un pont ou une passerelle, et causer des dom-
mages au véhicule ou des blessures corporelles.
En cas d'urgence
10. Sur les véhicules équipés d'un carénage d'air, ré-
pétez la prise de mesures décrite à l'étape 8. La
différence entre les deux mesures ne doit pas
dépasser 36 cm (14 po). Si nécessaire, abaissez
le véhicule.
11. Branchez les feux de gabarit, les feux arrière et
les clignotants. Branchez également tout feu spé-
cial de remorquage exigé par les règlements
locaux.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous de placer des cales sous les roues
ou d'activer le système de freins pneumatiques
du camion de remorquage avant de relâcher les
freins de stationnement à ressorts. Autrement, le
véhicule en panne pourrait se mettre subitement
à rouler. Cela pourrait entraîner des dommages
matériels ou des blessures corporelles.
12. Placez des cales sous les roues du véhicule en
panne et raccordez ce véhicule au système de
freins pneumatiques du véhicule de remorquage.
Relâchez ensuite les freins de stationnement à
ressorts et retirez les cales.
Remorquage par l'arrière
MISE EN GARDE
Le remorquage par l'arrière d'un véhicule muni
d'un dispositif aérodynamique monté sur la ca-
bine pourrait endommager la structure de la
cabine à cause de la possibilité d'une force ex-
cessive du vent.
1. Redressez les roues avant et le volant.
2. Débranchez les câbles de terre des batteries.
MISE EN GARDE
Ne pas protéger les longerons de cadre de châs-
sis contre les chaînes pourrait entraîner leur
endommagement et, à la longue, leur défaillance.
3. Sur les véhicules à double essieu moteur, utilisez
des dispositifs de protection pour empêcher les
chaînes d'endommager le cadre du véhicule; rac-
cordez par une chaîne le pont milieu et le cadre.
4. Raccordez le dispositif de remorquage. En raison
des nombreuses variables qui existent en remor-
quage, l'opérateur du véhicule de remorquage
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