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AVERTISSEMENT
Les bornes et les cosses des batteries ainsi que
les accessoires connexes contiennent du plomb
et des composés de plomb, produits chimiques
reconnus par l'état de Californie comme étant
cancérigènes et dangereux pour la reproduction.
Par mesure de précaution et pour éviter toutes
blessures corporelles, lavez-vous toujours les
mains après avoir manipulé des pièces de batte-
rie et des accessoires connexes.
2.1
Retirez le couvercle des batteries.
Assurez-vous que le dispositif de retenue
des batteries est fixé solidement. S'il est
desserré, serrez les boulons de retenue;
s'il est brisé, remplacez-le.
2.2
Si le véhicule est muni de batteries sans
entretien avec un densimètre intégré, exa-
minez le densimètre. Si un point vert
apparaît dans le regard vitré, cela signifie
que la batterie est suffisamment chargée.
Si le regard vitré est foncé, la charge est
faible et la batterie doit être rechargée.
Si le regard vitré est transparent, le niveau
d'électrolyte dans la batterie est trop bas
et la batterie doit être remplacée.
2.3
Nettoyez toute corrosion sur le dispositif
de retenue et au-dessus de la batterie.
MISE EN GARDE
Assurez-vous que les bouchons d'aération sont
bien serrés afin d'empêcher que la solution de
neutralisation ne pénètre dans les cellules de la
batterie et ne l'endommage.
2.4
Utilisez une solution de soude pour neu-
traliser l'acide présent, puis rincez la
solution de soude à l'eau propre.
2.5
Si les bornes de la batterie ou les cosses
des câbles sont corrodées, déconnectez
les bornes des cosses. Nettoyez-les à
l'aide d'une solution de soude et d'une
brosse métallique. Après leur nettoyage,
branchez les cosses aux bornes des bat-
teries, puis enduisez-les toutes d'une
mince couche de vaseline pour les proté-
ger de la corrosion.
Vérification avant départ et entretien
Les liquides lave-glace peuvent être inflammables
et toxiques. Ne les exposez pas à une flamme
nue ou à tout autre corps en ignition, telle qu'une
cigarette. Conformez-vous toujours aux mesures
de sécurité recommandées par le fabricant du li-
quide lave-glace.
3. Assurez-vous que le réservoir de lave-glace est
rempli. Ajoutez du liquide si nécessaire. Voir la
figure 11.1. Le réservoir de lave-glace se trouve
sur le côté gauche de la paroi avant, entre le
réservoir de trop-plein et le capot. Dévissez le
bouchon pour ajouter du liquide.
4. Observez le niveau du lubrifiant des roulements
de roues dans l'enjoliveur à chaque extrémité de
l'essieu avant et, selon le besoin, remplissez les
moyeux jusqu'au niveau indiqué sur l'enjoliveur.
Utilisez le lubrifiant recommandé pour l'essieu
moteur. Reportez-vous au Groupe 35 du Manuel
d'entretien des camions Columbia pour les lubri-
fiants recommandés.
IMPORTANT : Nettoyez toujours l'enjoliveur et le bou-
chon avant de retirer le bouchon de remplissage.
01/15/97
1. Réservoir de trop-plein
2. Réservoir de lave-glace
3. Dégorgeur
AVERTISSEMENT
1
3
Fig. 11.1, Réservoir de lave-glace
quotidien
2
f820190
11.4
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