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Vérification avant départ et entretien
quotidien
Toute défaillance des jantes ou des pneus peut
causer la perte du contrôle du véhicule et entraî-
ner des blessures corporelles graves ou la mort.
34. Inspectez les pneus pour voir s'il n'y a pas de
bosse, de fissure, de coupure ou d'objets incrus-
tés. Une vérification de la pression de gonflage
des pneus vous aidera à découvrir les dommages
non apparents. Une perte de pression de 28 kPa
(4 psi) ou plus par semaine est une indication
d'endommagement possible du pneu, qui doit
dans ce cas être inspecté et réparé ou remplacé.
Vérifiez la profondeur de la bande de roulement
des pneus. Si elle est inférieure à 3 mm (4/
Limites de charge pour les pneus radiaux taille mi-basse sans chambre à air (maximum de 105 km/h [65 mi/h])
Taille
Indice de
résistance en
fonction de
la capacité
de charge
285/75R 24,5
G–14
295/75R 22,5
G–14
Tableau 11.3, Limites de charge pour les pneus radiaux taille mi-basse sans chambre à air (maximum de 105 km/h
Limites de charge pour les pneus radiaux standard Michelin, taille mi-basse sans chambre à air (maximum 105 km/
Taille
Indice de
résistance
en fonction
de la
capacité de
charge
10R–22,5
G–14
10R–24,5
G–14
255/70R 22,5
H–16
275/80R 22,5
G–14
275/80R 22,5
H–16
275/80R 24,5
G–14
Tableau 11.4, Limites de charge pour les pneus radiaux standard Michelin, taille mi-basse sans chambre à air
11.23
Appli-
Charge maximale (lb) par pneu à ces pressions : kPa (psi)
cation
483
517
(70)
(75)
Simple
4545
4770
Double
4540
4740
Simple
4500
4725
Double
4500
4690
[65 mi/h])
h [65 mi/h])
Appli-
Charge maximale (lb) par pneu à ces pressions : kPa (psi)
cation
448
483
517
(65)
(70)
(75)
Simple
—
—
4693
Double
4224
Simple
—
—
4960
Double
4534
Simple
3385
3598
3810
Double
3135
3329
3521
Simple
—
4560
4825
Double
4113
4350
Simple
4155
4435
4715
Double
3680
3920
4168
Simple
—
4520
4775
Double
4070
4300
(maximum 105 km/h [65 mi/h])
32 po) pour les pneus avant ou à 1,5 mm (2/
32 po) pour les pneus arrière, les pneus doivent
être remplacés.
Inspectez les pneus pour voir aussi s'il n'y a pas
de contamination d'huile. Le contact du pneu
avec le carburant diesel, l'essence ou autres
dérivés du pétrole entraîne le ramollissement du
caoutchouc du pneu et sa destruction.
35. Vérifiez les écrous des roues et des jantes pour
voir s'ils ne sont pas desserrés.
35.1 Enlevez la saleté et toute autre matière
étrangère des roues. La saleté et les
traces de rouille des orifices des goujons
552
586
621
(80)
(85)
(90)
4990
5210
5420
4930
5205
5310
4945
5155
5370
4885
5070
5260
552
586
621
655
(80)
(85)
(90)
(95)
4950
5215
5470
5755
4550
4693
4923
5180
5235
5513
5780
6105
4740
4976
5200
5495
4023
4235
4448
4652
3713
3905
4096
4280
5090
5365
5625
5920
4588
4833
5070
5335
4990
5260
5535
5805
4425
4675
4930
5175
5030
5280
5530
5767
4530
4755
4980
5245
655
689
724
(95)
(100)
(105)
5675
5835
6040
5495
5675
—
5510
5780
5980
5440
5675
—
689
724
758
(100)
(105)
(110)
6040
—
—
5440
6430
—
—
5790
4805
4940
5273
4420
4540
4851
6175
—
—
5675
6080
6345
6615
5415
5650
5883
6005
—
—
5510
758
(110)
6175
—
6175
—
793
(115)
—
—
5510
5070
—
6940
6175
—
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